Daarom wil je als monteur mechatronisch senior instructie bij NS werken

Jij wilt graag een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van onze technische collega's. Van het opleiden van mensen gaat je hart sneller kloppen. Als ervaringsdeskundige heb jij een voorbeeldfunctie. Achmed: "Ik zorg voor vakinhoudelijke instructies zodat mijn collega monteurs hun werk goed en veilig kunnen doen."

Dit ga je doen als monteur mechatronisch senior instructie

Als monteur mechatronisch senior instructie ga je praktijkinstructie geven aan de monteurs en hoofdmonteurs binnen onderhoudsbedrijf Maastricht. Dit kan zowel een opleiding als een herinstructie betekenen. Jij zorgt ervoor dat de monteurs inzetbaar worden voor alle materieelseries op mechatronisch vlak, op zowel onderhouds- als storingsniveau. Je gaat dit doen door middel van het onderwijzen van 1 à 2 monteurs per opleiding, maar daarnaast blijf je natuurlijk ook meedraaien in de productie. Verder ben je betrokken bij het toetsen en ontwikkelen van leermiddelen. Dit gebeurt samen met het NS leercentrum, waarbij je input haalt van de afdeling support techniek en kwaliteit. Aan de hand van deze middelen geef jij jouw instructies en bepaal je of de monteurs voldoende onderricht zijn. Kwaliteit en veiligheid heb jij hoog in het vaandel staan en hier begint jouw les dan ook elke keer mee, de basis moet in orde zijn. Je hebt hierin dan ook een voorbeeldfunctie en durft ook anderen aan te spreken wanneer je dit niet goed ziet gaan.

Hier ga je werken

Op het onderhoudsbedrijf in Maastricht. Het is een zeer dynamische omgeving die 7 dagen in de week, 24 uur per dag in bedrijf is. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega's paraat. Letterlijk en figuurlijk. Opleidingen en cursussen: Bij deze functie hoort een stuk technische kennis en didactische vaardigheden. Het kan zijn dat je hiervoor nog enkele opleidingen moet volgen, denk hierbij aan verschillende inhoudelijke opleidingen. Welke je mag volgen is afhankelijk van jouw kennis en kunde. Onregelmatigheid: Deze rol vereist werken in een ploegenrooster. Echter wordt flexibiliteit zeker verwacht en het kan dus zijn dat je ook eens in een ander team mee moet draaien om hier instructie te geven. In welk team je terecht komt wordt op een ander moment bepaald.

Dit zijn de functie-eisen

Om succesvol te zijn in de rol als monteur mechatronisch senior instructie beschik je over: Een afgeronde mbo 3 opleiding in de richting van mechatronica (harde eis!). Ervaring met het overbrengen van systeemkennis. Beoordelingsvermogen of de medewerkers de leerstof voldoende / goed beheersen. Ervaring in het opstellen van een goed lesplan. Een kritische houding zodat je in staat bent om te toetsen op zowel houding en gedrag als technische kennis van de medewerkers. De vaardigheid om collega's te motiveren en inspireren.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Daarom wil je als monteur mechatronisch senior instructie bij NS werken Jij wilt graag een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van onze technische collega's. Van het opleiden van mensen gaat je hart sneller kloppen. Als ervaringsdeskundige heb jij een voorbeeldfunctie. Achmed: "Ik zorg voor vakinhoudelijke instructies zodat mijn collega monteurs hun werk goed en veilig kunnen doen." Dit ga je doen als monteur mechatronisch senior instructie Als monteur mechatronisch senior instructie ga je praktijkinstructie geven aan de monteurs en hoofdmonteurs binnen onderhoudsbedrijf Maastricht. Dit kan zowel een opleiding als een herinstructie betekenen. Jij zorgt ervoor dat de monteurs inzetbaar worden voor alle materieelseries op mechatronisch vlak, op zowel onderhouds- als storingsniveau. Je gaat dit doen door middel van het onderwijzen van 1 à 2 monteurs per opleiding, maar daarnaast blijf je natuurlijk ook meedraaien in de productie. Verder ben je betrokken bij het toetsen en ontwikkelen van leermiddelen. Dit gebeurt samen met het NS leercentrum, waarbij je input haalt van de afdeling support techniek en kwaliteit. Aan de hand van deze middelen geef jij jouw instructies en bepaal je of de monteurs voldoende onderricht zijn. Kwaliteit en veiligheid heb jij hoog in het vaandel staan en hier begint jouw les dan ook elke keer mee, de basis moet in orde zijn. Je hebt hierin dan ook een voorbeeldfunctie en durft ook anderen aan te spreken wanneer je dit niet goed ziet gaan. Hier ga je werken Op het onderhoudsbedrijf in Maastricht. Het is een zeer dynamische omgeving die 7 dagen in de week, 24 uur per dag in bedrijf is. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega's paraat. Letterlijk en figuurlijk. Opleidingen en cursussen: Bij deze functie hoort een stuk technische kennis en didactische vaardigheden. Het kan zijn dat je hiervoor nog enkele opleidingen moet volgen, denk hierbij aan verschillende inhoudelijke opleidingen. Welke je mag volgen is afhankelijk van jouw kennis en kunde. Onregelmatigheid: Deze rol vereist werken in een ploegenrooster. Echter wordt flexibiliteit zeker verwacht en het kan dus zijn dat je ook eens in een ander team mee moet draaien om hier instructie te geven. In welk team je terecht komt wordt op een ander moment bepaald. Dit zijn de functie-eisen Om succesvol te zijn in de rol als monteur mechatronisch senior instructie beschik je over: Een afgeronde mbo 3 opleiding in de richting van mechatronica (harde eis!). Ervaring met het overbrengen van systeemkennis. Beoordelingsvermogen of de medewerkers de leerstof voldoende / goed beheersen. Ervaring in het opstellen van een goed lesplan. Een kritische houding zodat je in staat bent om te toetsen op zowel houding en gedrag als technische kennis van de medewerkers. De vaardigheid om collega's te motiveren en inspireren. Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere: Een goed salaris: dit bedraagt maximaal € 3.948,48 bruto per maand (schaal 57), exclusief onregelmatigheidstoeslag, o.b.v. 36-urige werkweek. Een 36-urige werkweek. 144 uur wettelijk verlof (o.b.v. een fulltime dienstverband) + extra verlof afhankelijk van leeftijd (minimaal een week). De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Gratis treinreizen in de daluren voor je gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden en een keuzeplan. Wil je alles tot in detail weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct (maar zeker voor 06-12-2024) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Luuk van der Burgt, corporate recruiter techniek. Nog vragen over het sollicitatieproces? mail dan met Karin van onze frontoffice via email protected Liever telefonisch contact? bel dan met onze frontoffice op 666. Goed om te weten: Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie. Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Daarom wil je als monteur mechatronisch senior instructie bij NS werken

Jij wilt graag een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van onze technische collega's. Van het opleiden van mensen gaat je hart sneller kloppen. Als ervaringsdeskundige heb jij een voorbeeldfunctie. Achmed: "Ik zorg voor vakinhoudelijke instructies zodat mijn collega monteurs hun werk goed en veilig kunnen doen."

Dit ga je doen als monteur mechatronisch senior instructie

Als monteur mechatronisch senior instructie ga je praktijkinstructie geven aan de monteurs en hoofdmonteurs binnen onderhoudsbedrijf Maastricht. Dit kan zowel een opleiding als een herinstructie betekenen. Jij zorgt ervoor dat de monteurs inzetbaar worden voor alle materieelseries op mechatronisch vlak, op zowel onderhouds- als storingsniveau. Je gaat dit doen door middel van het onderwijzen van 1 à 2 monteurs per opleiding, maar daarnaast blijf je natuurlijk ook meedraaien in de productie. Verder ben je betrokken bij het toetsen en ontwikkelen van leermiddelen. Dit gebeurt samen met het NS leercentrum, waarbij je input haalt van de afdeling support techniek en kwaliteit. Aan de hand van deze middelen geef jij jouw instructies en bepaal je of de monteurs voldoende onderricht zijn. Kwaliteit en veiligheid heb jij hoog in het vaandel staan en hier begint jouw les dan ook elke keer mee, de basis moet in orde zijn. Je hebt hierin dan ook een voorbeeldfunctie en durft ook anderen aan te spreken wanneer je dit niet goed ziet gaan.

Hier ga je werken

Op het onderhoudsbedrijf in Maastricht. Het is een zeer dynamische omgeving die 7 dagen in de week, 24 uur per dag in bedrijf is. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega's paraat. Letterlijk en figuurlijk . click apply for full job details

Werkdagen

dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag

Wat ga je doen?

Een baan met meer vrijheid dan die van postbezorger? Is er niet. Als postbezorger werk je zelfstandig in je eigen buurt én bepaal je elke dag opnieuw zelf wat je werktijden zijn. Tussendoor de (klein)kinderen van school halen, sporten of een tentamen maken? Kan gewoon!Zo ziet je werkdag als postbezorger eruit:Je start met het ophalen van de post bij het depot bij jou in de buurt. De post ligt klaar en hoef je alleen maar in je fietstassen te doen: alles is al keurig per straat en huisnummer gesorteerd. Hoe laat je de post oppikt? Dat bepaal je zelf.Daarna fiets en loop je je ronde. Lekker in je eigen buurt. En op de tijdstippen die jou het beste uitkomen. Zolang de post veilig staat, kun je gerust tussendoor sporten of avondeten. Als alle post maar uiterlijk om 20.00 uur in de brievenbussen ligt.Extra leuk als postbezorger: Je werkt zelfstandig, maar voelt je nooit alleen. Jij bent al snel een bekende in de wijk en bouwt leuke contacten met bewoners en collega's op. En omdat je lekker actief bezig bent, werk je ongemerkt aan een betere conditie!

Wat breng jij mee?

Iedereen vanaf 16 jaar kan postbezorger worden. Je bent je ervan bewust dat je hét visitekaartje van PostNL bent. Je werkt dan ook nauwkeurig en stelt je klantgericht op. Daarnaast:Heb je een stevige fiets met een ijzeren bagagedrager.Spreek je goed Nederlands of Engels. Dit om met je collega's en leidinggevende te communiceren.Heb je een smartphone om te gebruiken tijdens je werk.Als je langer dan 2 maanden bij ons wilt werken, vragen we een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). Uiteraard krijg je deze vergoed.Wil je graag aan de slag, maar weet je nog niet zo goed hoe? Misschien is jobcoaching wel een oplossing voor jou! Kijk snel verder via deze link hoe we je kunnen helpen.

Wat bezorgen we jou?

We bieden je een afwisselende baan die je volledig op je privéleven kunt afstemmen. Je start met een contract voor 7 maanden, dat daarna omgezet kan worden naar een vast contract. Wil je meer of minder uren werken dan bij deze vacature staat vermeld? Ook dan nodigen wij je van harte uit om te solliciteren, en gaan graag met je in gesprek over de mogelijkheden.
Wat je ook kiest, je kunt rekenen op:

Boven op je salaris krijg je 8% vakantiegeld, dat we maandelijks uitbetalen.
Je krijgt vier weken vakantie per jaar.
Je bouwt pensioen op (vanaf 18 jaar).
Je kunt in overleg meer uren werken en je krijgt je overuren uitbetaald of kunt deze opnemen als vrije tijd.
Je krijgt een vergoeding van maximaal € 26,20 per maand voor gebruik van je smartphone, gemaakte onkosten en onderhoud van je fiets (afhankelijk van het aantal uur dat je werkt).
Afhankelijk van de bedrijfsresultaten van PostNL kan je een jaarlijkse resultaatafhankelijke uitkering krijgen die kan oplopen tot 3% van je jaarsalaris.

En verder:

Je kunt online trainingen volgen via onze digitale leeromgeving.
Je krijgt kortingen op (zorg)verzekeringen, vakanties, uitjes en leuke producten.
Je komt te werken in een team met betrokken en gezellige collega's.

Werkdagen

dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag, werkdagen in overleg

Wat ga je doen?

Een baan met meer vrijheid dan die van postbezorger? Is er niet. Als postbezorger werk je zelfstandig in je eigen buurt én bepaal je elke dag opnieuw zelf wat je werktijden zijn. Tussendoor de (klein)kinderen van school halen, sporten of een tentamen maken? Kan gewoon!Zo ziet je werkdag als postbezorger eruit:Je start met het ophalen van de post bij het depot bij jou in de buurt. De post ligt klaar en hoef je alleen maar in je fietstassen te doen: alles is al keurig per straat en huisnummer gesorteerd. Hoe laat je de post oppikt? Dat bepaal je zelf.Daarna fiets en loop je je ronde. Lekker in je eigen buurt. En op de tijdstippen die jou het beste uitkomen. Zolang de post veilig staat, kun je gerust tussendoor sporten of avondeten. Als alle post maar uiterlijk om 20.00 uur in de brievenbussen ligt.Extra leuk als postbezorger: Je werkt zelfstandig, maar voelt je nooit alleen. Jij bent al snel een bekende in de wijk en bouwt leuke contacten met bewoners en collega's op. En omdat je lekker actief bezig bent, werk je ongemerkt aan een betere conditie!

Wat breng jij mee?

Iedereen vanaf 16 jaar kan postbezorger worden. Je bent je ervan bewust dat je hét visitekaartje van PostNL bent. Je werkt dan ook nauwkeurig en stelt je klantgericht op. Daarnaast:Heb je een stevige fiets met een ijzeren bagagedrager.Spreek je goed Nederlands of Engels. Dit om met je collega's en leidinggevende te communiceren.Heb je een smartphone om te gebruiken tijdens je werk.Als je langer dan 2 maanden bij ons wilt werken, vragen we een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). Uiteraard krijg je deze vergoed.Wil je graag aan de slag, maar weet je nog niet zo goed hoe? Misschien is jobcoaching wel een oplossing voor jou! Kijk snel verder via deze link hoe we je kunnen helpen.

Wat bezorgen we jou?

We bieden je een afwisselende baan die je volledig op je privéleven kunt afstemmen. Je start met een contract voor 7 maanden, dat daarna omgezet kan worden naar een vast contract. Wil je meer of minder uren werken dan bij deze vacature staat vermeld? Ook dan nodigen wij je van harte uit om te solliciteren, en gaan graag met je in gesprek over de mogelijkheden.
Wat je ook kiest, je kunt rekenen op:

Boven op je salaris krijg je 8% vakantiegeld, dat we maandelijks uitbetalen.
Je krijgt vier weken vakantie per jaar.
Je bouwt pensioen op (vanaf 18 jaar).
Je kunt in overleg meer uren werken en je krijgt je overuren uitbetaald of kunt deze opnemen als vrije tijd.
Je krijgt een vergoeding van maximaal € 26,20 per maand voor gebruik van je smartphone, gemaakte onkosten en onderhoud van je fiets (afhankelijk van het aantal uur dat je werkt).
Afhankelijk van de bedrijfsresultaten van PostNL kan je een jaarlijkse resultaatafhankelijke uitkering krijgen die kan oplopen tot 3% van je jaarsalaris.

En verder:

Je kunt online trainingen volgen via onze digitale leeromgeving.
Je krijgt kortingen op (zorg)verzekeringen, vakanties, uitjes en leuke producten.
Je komt te werken in een team met betrokken en gezellige collega's.

Werkdagen

dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag, werkdagen in overleg

Wat ga je doen?

Een baan met meer vrijheid dan die van postbezorger? Is er niet. Als postbezorger werk je zelfstandig in je eigen buurt én bepaal je elke dag opnieuw zelf wat je werktijden zijn. Tussendoor de (klein)kinderen van school halen, sporten of een tentamen maken? Kan gewoon!Zo ziet je werkdag als postbezorger eruit:Je start met het ophalen van de post bij het depot bij jou in de buurt. De post ligt klaar en hoef je alleen maar in je fietstassen te doen: alles is al keurig per straat en huisnummer gesorteerd. Hoe laat je de post oppikt? Dat bepaal je zelf.Daarna fiets en loop je je ronde. Lekker in je eigen buurt. En op de tijdstippen die jou het beste uitkomen. Zolang de post veilig staat, kun je gerust tussendoor sporten of avondeten. Als alle post maar uiterlijk om 20.00 uur in de brievenbussen ligt.Extra leuk als postbezorger: Je werkt zelfstandig, maar voelt je nooit alleen. Jij bent al snel een bekende in de wijk en bouwt leuke contacten met bewoners en collega's op. En omdat je lekker actief bezig bent, werk je ongemerkt aan een betere conditie!

Wat breng jij mee?

Iedereen vanaf 16 jaar kan postbezorger worden. Je bent je ervan bewust dat je hét visitekaartje van PostNL bent. Je werkt dan ook nauwkeurig en stelt je klantgericht op. Daarnaast:Heb je een stevige fiets met een ijzeren bagagedrager.Spreek je goed Nederlands of Engels. Dit om met je collega's en leidinggevende te communiceren.Heb je een smartphone om te gebruiken tijdens je werk.Als je langer dan 2 maanden bij ons wilt werken, vragen we een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). Uiteraard krijg je deze vergoed.Wil je graag aan de slag, maar weet je nog niet zo goed hoe? Misschien is jobcoaching wel een oplossing voor jou! Kijk snel verder via deze link hoe we je kunnen helpen.

Wat bezorgen we jou?

We bieden je een afwisselende baan die je volledig op je privéleven kunt afstemmen. Je start met een contract voor 7 maanden, dat daarna omgezet kan worden naar een vast contract. Wil je meer of minder uren werken dan bij deze vacature staat vermeld? Ook dan nodigen wij je van harte uit om te solliciteren, en gaan graag met je in gesprek over de mogelijkheden.
Wat je ook kiest, je kunt rekenen op:

Boven op je salaris krijg je 8% vakantiegeld, dat we maandelijks uitbetalen.
Je krijgt vier weken vakantie per jaar.
Je bouwt pensioen op (vanaf 18 jaar).
Je kunt in overleg meer uren werken en je krijgt je overuren uitbetaald of kunt deze opnemen als vrije tijd.
Je krijgt een vergoeding van maximaal € 26,20 per maand voor gebruik van je smartphone, gemaakte onkosten en onderhoud van je fiets (afhankelijk van het aantal uur dat je werkt).
Afhankelijk van de bedrijfsresultaten van PostNL kan je een jaarlijkse resultaatafhankelijke uitkering krijgen die kan oplopen tot 3% van je jaarsalaris.

En verder:

Je kunt online trainingen volgen via onze digitale leeromgeving.
Je krijgt kortingen op (zorg)verzekeringen, vakanties, uitjes en leuke producten.
Je komt te werken in een team met betrokken en gezellige collega's.

Als teammanager verkenning en planstudie bij Rijkswaterstaat Zuid-Nederland geef je leiding aan een team van 20 collega's en speel je een cruciale rol in toonaangevende infrastructurele projecten. Zo werk je onder andere aan de infrastructuur voor de regio Brainport Eindhoven, wat een belangrijk onderdeel vormt van project Beethoven . Je combineert je inhoudelijke expertise met het coachen en aansturen van je team, terwijl je samen met het afdelingshoofd zorgt voor de dagelijkse leiding en groei van de hele afdeling. Samen bouwen jullie aan de toekomst van Nederland. Klinkt dit interessant? Lees snel verder wat je nog meer doet! Hoe jij de Nederlandse infrastructuur veiliger gaat maken Professionele ontwikkeling: Als teammanager heb je de kans om 20 collega's te begeleiden en te stimuleren in hun professionele ontwikkeling als projectmanagers, planstudiemanagers en adviseurs. Je helpt collega's zich te verbeteren op hun vakgebied en bespreekt hoe hun persoonlijke groei daarin past, wat zowel de eigen ontwikkeling als de projecten binnen en buiten de afdeling ten goede komt. Strategische invloed: Je speelt een inhoudelijke rol in belangrijke aanlegprojecten en de capaciteitsverdeling. Als strategisch adviseur voor projectteams en de directeur, ga je met elkaar de koers bepalen en zorgen voor effectieve besluitvorming. Je zorgt ervoor dat projectteams zo efficiënt mogelijk bezet zijn. Dit is nodig gezien de veranderende omstandigheden, zoals stikstofbeperkingen en verschuivingen in financiële middelen en capaciteit. Afdelingsgroei en samenwerking: Je werkt nauw samen met het MT om de afdeling te helpen navigeren door veranderende werkomstandigheden, zoals de verschuiving van aanlegprojecten naar renovatie en assetmanagement. Dit biedt de kans om de deskundigheid van je collega's te benutten en hen te begeleiden in deze nieuwe samenwerkingsdynamiek. We werken verder aan meer verbinding binnen de afdeling en onderzoeken hoe we samen met andere afdelingen klaar zijn voor de nieuwe vragen die aan ons worden gesteld. Dit is waar jij voldoening uit haalt Je hebt de mogelijkheid om betrokken te zijn bij belangrijke infrastructurele projecten en strategische besluitvorming. Het leiden van een team in dergelijke projecten biedt kansen voor innovatie en het vinden van creatieve oplossingen voor complexe uitdagingen. Ook krijg je de kans om je leiderschapsvaardigheden verder te ontwikkelen en te groeien in je carrière. Met de huidige aandacht voor duurzaamheid en klimaatadaptatie in infrastructuurprojecten draag je als teamleider bij aan een groenere toekomst. Wat wij aan jou waarderen Als leidinggevende ben je transparant in je handelen en laat je zien wat jou drijft. Je realiseert en bewaakt probleemloos een goede werksfeer en bevordert de teamspirit en gezamenlijke ontwikkeling. Solliciteer direct, wij kijken ernaar uit! Wil je eerst inhoudelijk meer weten over de functie? Bel of app dan met Renate van de Werdt, afdelingshoofd verkenning en planstudies, via 06-. Zij staat je graag te woord. je hebt minimaal een wo-diploma in een relevante richting zoals planologie of bestuurskunde je hebt enige ervaring als (HRM)-leidinggevende of coördinator en bij voorkeur ook relevante ervaring met het aansturen van teams binnen een projectmatige omgeving, bijvoorbeeld als projectleider of programmamanager je hebt ervaring met (politieke) besluitvormingsprocessen waarbij je goed de juiste in- en externe wegen weet te bewandelen je hebt ervaring met planstudieprocessen en kennis van de relevante wet- en regelgeving zoals de Tracéwet en Omgevingswet je standplaats is Den Bosch of Maastricht. Bij Rijkswaterstaat stimuleren we het hybride werken. Werk in overleg met je leidinggevende en collega's vanuit huis of op kantoor wanneer je functie dit toelaat met passende kandidaten gaan we graag direct in gesprek, dus kennismaking of selectiegesprekken vinden doorlopend plaats mochten we de juiste kandidaat hebben gevonden dan zullen we de vacature eerder sluiten een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces Heb je binnenkort je eerste kennismakings- of sollicitatiegesprek? Dit vindt bij voorkeur online plaats. Daarmee stimuleren wij 'slim' reizen. Zo dragen we bij aan minder druk op snelwegen en OV én minder CO2-uitstoot. Heb je toch liever een gesprek op een van onze kantoren? Laat het ons weten, dan kijken we natuurlijk wat mogelijk is. Ben je toe aan het gesprek voor de 2e ronde of het arbeidsvoorwaardengesprek? Dan ontvangen wij je graag op locatie. Heb je dit gesprek liever online? De adviseur Werving en Selectie inventariseert wat jouw wensen zijn waarna een definitieve afspraak wordt gemaakt. Vragen?
Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze adviseur Werving en Selectie of kijk op onze website voor meer informatie. Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen.

Nederland staat internationaal bekend om zijn goede infrastructuur. Wij werken daar dagelijks met elkaar aan. Maar onze infrastructuur veroudert. Veel bruggen, tunnels, sluizen en viaducten zijn gebouwd in de jaren 50 en 60 en daarom aan groot onderhoud of vervanging toe. Bovendien worden onze wegen en vaarwegen intensief belast met steeds méér en zwaarder verkeer. Ook is er uitgesteld onderhoud én stelt ook het veranderende klimaat nieuwe, uitdagende eisen. Om ons land veilig, leefbaar en bereikbaar te houden, is het cruciaal dat we onze assets beter beheren en de productie verhogen. Dit doen we door op een slimmere en toekomstbestendige manier te werken. Dat raakt het werk van iedereen en vraagt om een nieuwe manier van samenwerken binnen en tussen organisatieonderdelen, met de regio's én met de markt.
Daarbij onderzoeken we ook hoe we de organisatie hiertoe optimaal inrichten en collega's kunnen faciliteren hun talenten gericht in te zetten. Dit betekent dat functies in ontwikkeling zijn en kunnen veranderen. De rol zoals deze nu omschreven is, kan in de toekomst een andere invulling krijgen. Daarom kijken we naar de kennis, kunde, competenties en het talent dat jij meebrengt. Dit staat altijd voorop.Wat kan en mag je verwachten als je gaat werken bij 1 van de grootste werkgevers van Nederland? Veelzijdig werk en heel diverse banen en de belofte dat jij meewerkt aan een beter Nederland. Je mag je welkom voelen binnen een unieke mix aan collega's. Natuurlijk kun je óók rekenen op goede arbeidsvoorwaarden: 144 vakantie-uren per jaar o.b.v. 36 uur mobiele telefoon en laptop hybride werken met een thuiswerkvergoeding van € 2,35 per dag € 750,- voor het inrichten van je thuiswerkplek of het verduurzamen van jouw woning 100% OV-vergoeding met de 2e klas mobiliteitskaart, ook voor OV-fiets en Greenwheels fietsreiskostenvergoeding van € 0,21 per kilometer elke 5 jaar € 500,- om fiets(accessoires) aan te schaffen voor je elektrische fiets kun je elke 3 jaar € 300,- gebruiken voor een nieuwe accu Individueel Keuzebudget van 16,50 % van je salaris trainingen, cursussen, opleidingen: van persoonlijk leiderschap tot certificeringen op je vakgebied verlofregelingen per situatie, zoals zorgverlof, ouderschapsverlof, adoptieverlof en pleegzorgverlof sportdagen met collega's en een gezonde keuze in het bedrijfsrestaurant Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Zuid-Nederland (ZN)? Deze regio is verantwoordelijk voor het onderhoud, het beheer en de aanleg van (snel)wegen en hoofdvaarwegen in de provincies Noord-Brabant en Limburg. Hierbij kan je denken aan de A2, de A58, de Maas, het Wilhelminakanaal en de vele bruggen binnen dit gebied.
Hiervoor werkt ZN samen met onder andere de provincies Noord-Brabant en Limburg, gemeenten, waterschappen en natuurorganisaties. De ambitie is om als eenheid en met één werkwijze de bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid in Nederland elke dag beter te maken.

In totaal werken ruim 400 mensen binnen ZN, verspreid over drie directies: Netwerkontwikkeling, Netwerkmanagement en Bedrijfsvoering.

Werkdagen

dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag, werkdagen in overleg

Wat ga je doen?

Een baan met meer vrijheid dan die van postbezorger? Is er niet. Als postbezorger werk je zelfstandig in je eigen buurt én bepaal je elke dag opnieuw zelf wat je werktijden zijn. Tussendoor de (klein)kinderen van school halen, sporten of een tentamen maken? Kan gewoon!Zo ziet je werkdag als postbezorger eruit:Je start met het ophalen van de post bij het depot bij jou in de buurt. De post ligt klaar en hoef je alleen maar in je fietstassen te doen: alles is al keurig per straat en huisnummer gesorteerd. Hoe laat je de post oppikt? Dat bepaal je zelf.Daarna fiets en loop je je ronde. Lekker in je eigen buurt. En op de tijdstippen die jou het beste uitkomen. Zolang de post veilig staat, kun je gerust tussendoor sporten of avondeten. Als alle post maar uiterlijk om 20.00 uur in de brievenbussen ligt.Extra leuk als postbezorger: Je werkt zelfstandig, maar voelt je nooit alleen. Jij bent al snel een bekende in de wijk en bouwt leuke contacten met bewoners en collega's op. En omdat je lekker actief bezig bent, werk je ongemerkt aan een betere conditie!

Wat breng jij mee?

Iedereen vanaf 16 jaar kan postbezorger worden. Je bent je ervan bewust dat je hét visitekaartje van PostNL bent. Je werkt dan ook nauwkeurig en stelt je klantgericht op. Daarnaast:Heb je een stevige fiets met een ijzeren bagagedrager.Spreek je goed Nederlands of Engels. Dit om met je collega's en leidinggevende te communiceren.Heb je een smartphone om te gebruiken tijdens je werk.Als je langer dan 2 maanden bij ons wilt werken, vragen we een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). Uiteraard krijg je deze vergoed.Wil je graag aan de slag, maar weet je nog niet zo goed hoe? Misschien is jobcoaching wel een oplossing voor jou! Kijk snel verder via deze link hoe we je kunnen helpen.

Wat bezorgen we jou?

We bieden je een afwisselende baan die je volledig op je privéleven kunt afstemmen. Je start met een contract voor 7 maanden, dat daarna omgezet kan worden naar een vast contract. Wil je meer of minder uren werken dan bij deze vacature staat vermeld? Ook dan nodigen wij je van harte uit om te solliciteren, en gaan graag met je in gesprek over de mogelijkheden.
Wat je ook kiest, je kunt rekenen op:

Boven op je salaris krijg je 8% vakantiegeld, dat we maandelijks uitbetalen.
Je krijgt vier weken vakantie per jaar.
Je bouwt pensioen op (vanaf 18 jaar).
Je kunt in overleg meer uren werken en je krijgt je overuren uitbetaald of kunt deze opnemen als vrije tijd.
Je krijgt een vergoeding van maximaal € 26,20 per maand voor gebruik van je smartphone, gemaakte onkosten en onderhoud van je fiets (afhankelijk van het aantal uur dat je werkt).
Afhankelijk van de bedrijfsresultaten van PostNL kan je een jaarlijkse resultaatafhankelijke uitkering krijgen die kan oplopen tot 3% van je jaarsalaris.

En verder:

Je kunt online trainingen volgen via onze digitale leeromgeving.
Je krijgt kortingen op (zorg)verzekeringen, vakanties, uitjes en leuke producten.
Je komt te werken in een team met betrokken en gezellige collega's.

Werkdagen

dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag, werkdagen in overleg

Wat ga je doen?

Een baan met meer vrijheid dan die van postbezorger? Is er niet. Als postbezorger werk je zelfstandig in je eigen buurt én bepaal je elke dag opnieuw zelf wat je werktijden zijn. Tussendoor de (klein)kinderen van school halen, sporten of een tentamen maken? Kan gewoon!Zo ziet je werkdag als postbezorger eruit:Je start met het ophalen van de post bij het depot bij jou in de buurt. De post ligt klaar en hoef je alleen maar in je fietstassen te doen: alles is al keurig per straat en huisnummer gesorteerd. Hoe laat je de post oppikt? Dat bepaal je zelf.Daarna fiets en loop je je ronde. Lekker in je eigen buurt. En op de tijdstippen die jou het beste uitkomen. Zolang de post veilig staat, kun je gerust tussendoor sporten of avondeten. Als alle post maar uiterlijk om 20.00 uur in de brievenbussen ligt.Extra leuk als postbezorger: Je werkt zelfstandig, maar voelt je nooit alleen. Jij bent al snel een bekende in de wijk en bouwt leuke contacten met bewoners en collega's op. En omdat je lekker actief bezig bent, werk je ongemerkt aan een betere conditie!

Wat breng jij mee?

Iedereen vanaf 16 jaar kan postbezorger worden. Je bent je ervan bewust dat je hét visitekaartje van PostNL bent. Je werkt dan ook nauwkeurig en stelt je klantgericht op. Daarnaast:Heb je een stevige fiets met een ijzeren bagagedrager.Spreek je goed Nederlands of Engels. Dit om met je collega's en leidinggevende te communiceren.Heb je een smartphone om te gebruiken tijdens je werk.Als je langer dan 2 maanden bij ons wilt werken, vragen we een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). Uiteraard krijg je deze vergoed.Wil je graag aan de slag, maar weet je nog niet zo goed hoe? Misschien is jobcoaching wel een oplossing voor jou! Kijk snel verder via deze link hoe we je kunnen helpen.

Wat bezorgen we jou?

We bieden je een afwisselende baan die je volledig op je privéleven kunt afstemmen. Je start met een contract voor 7 maanden, dat daarna omgezet kan worden naar een vast contract. Wil je meer of minder uren werken dan bij deze vacature staat vermeld? Ook dan nodigen wij je van harte uit om te solliciteren, en gaan graag met je in gesprek over de mogelijkheden.
Wat je ook kiest, je kunt rekenen op:

Boven op je salaris krijg je 8% vakantiegeld, dat we maandelijks uitbetalen.
Je krijgt vier weken vakantie per jaar.
Je bouwt pensioen op (vanaf 18 jaar).
Je kunt in overleg meer uren werken en je krijgt je overuren uitbetaald of kunt deze opnemen als vrije tijd.
Je krijgt een vergoeding van maximaal € 26,20 per maand voor gebruik van je smartphone, gemaakte onkosten en onderhoud van je fiets (afhankelijk van het aantal uur dat je werkt).
Afhankelijk van de bedrijfsresultaten van PostNL kan je een jaarlijkse resultaatafhankelijke uitkering krijgen die kan oplopen tot 3% van je jaarsalaris.

En verder:

Je kunt online trainingen volgen via onze digitale leeromgeving.
Je krijgt kortingen op (zorg)verzekeringen, vakanties, uitjes en leuke producten.
Je komt te werken in een team met betrokken en gezellige collega's.

Werkdagen

dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag, werkdagen in overleg

Wat ga je doen?

Een baan met meer vrijheid dan die van postbezorger? Is er niet. Als postbezorger werk je zelfstandig in je eigen buurt én bepaal je elke dag opnieuw zelf wat je werktijden zijn. Tussendoor de (klein)kinderen van school halen, sporten of een tentamen maken? Kan gewoon!Zo ziet je werkdag als postbezorger eruit:Je start met het ophalen van de post bij het depot bij jou in de buurt. De post ligt klaar en hoef je alleen maar in je fietstassen te doen: alles is al keurig per straat en huisnummer gesorteerd. Hoe laat je de post oppikt? Dat bepaal je zelf.Daarna fiets en loop je je ronde. Lekker in je eigen buurt. En op de tijdstippen die jou het beste uitkomen. Zolang de post veilig staat, kun je gerust tussendoor sporten of avondeten. Als alle post maar uiterlijk om 20.00 uur in de brievenbussen ligt.Extra leuk als postbezorger: Je werkt zelfstandig, maar voelt je nooit alleen. Jij bent al snel een bekende in de wijk en bouwt leuke contacten met bewoners en collega's op. En omdat je lekker actief bezig bent, werk je ongemerkt aan een betere conditie!

Wat breng jij mee?

Iedereen vanaf 16 jaar kan postbezorger worden. Je bent je ervan bewust dat je hét visitekaartje van PostNL bent. Je werkt dan ook nauwkeurig en stelt je klantgericht op. Daarnaast:Heb je een stevige fiets met een ijzeren bagagedrager.Spreek je goed Nederlands of Engels. Dit om met je collega's en leidinggevende te communiceren.Heb je een smartphone om te gebruiken tijdens je werk.Als je langer dan 2 maanden bij ons wilt werken, vragen we een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). Uiteraard krijg je deze vergoed.Wil je graag aan de slag, maar weet je nog niet zo goed hoe? Misschien is jobcoaching wel een oplossing voor jou! Kijk snel verder via deze link hoe we je kunnen helpen.

Wat bezorgen we jou?

We bieden je een afwisselende baan die je volledig op je privéleven kunt afstemmen. Je start met een contract voor 7 maanden, dat daarna omgezet kan worden naar een vast contract. Wil je meer of minder uren werken dan bij deze vacature staat vermeld? Ook dan nodigen wij je van harte uit om te solliciteren, en gaan graag met je in gesprek over de mogelijkheden.
Wat je ook kiest, je kunt rekenen op:

Boven op je salaris krijg je 8% vakantiegeld, dat we maandelijks uitbetalen.
Je krijgt vier weken vakantie per jaar.
Je bouwt pensioen op (vanaf 18 jaar).
Je kunt in overleg meer uren werken en je krijgt je overuren uitbetaald of kunt deze opnemen als vrije tijd.
Je krijgt een vergoeding van maximaal € 26,20 per maand voor gebruik van je smartphone, gemaakte onkosten en onderhoud van je fiets (afhankelijk van het aantal uur dat je werkt).
Afhankelijk van de bedrijfsresultaten van PostNL kan je een jaarlijkse resultaatafhankelijke uitkering krijgen die kan oplopen tot 3% van je jaarsalaris.

En verder:

Je kunt online trainingen volgen via onze digitale leeromgeving.
Je krijgt kortingen op (zorg)verzekeringen, vakanties, uitjes en leuke producten.
Je komt te werken in een team met betrokken en gezellige collega's.

Daarom wil je als Monteur Storing & Herstel bij NS werken

Je hebt een voorbeeldrol en bent de vraagbaak van het team. Tevens ga je aan de slag met het begeleiden van jongere monteurs. Je speelt een belangrijk rol in het veilig vervoeren van de reizigers. Kwaliteit staat bij jou hoog in het vaandel. Hubert: "Veiligheid staat bij NS op nummer 1."

Dit ga je doen als Monteur Storing & Herstel in Maastricht

Voordat een van onze geelblauwe NS-treinen wordt 'losgelaten' op het Nederlandse spoor, hebben monteurs de treinstellen al flink onder handen genomen. Dat doen wij in verschillende teams. Als Monteur Storing & Herstel (S&H) verricht je onderhouds- en reparatiewerkzaamheden om alle componenten (vakrichtingen werktuigbouwkunde, elektrotechniek en besturingstechniek) van rollend materieel in goede staat te brengen en te houden. Hierbij word je breed ingezet op mechanisch en (besturings-) technisch gebied. Je voert onderhoud uit aan onze huidige treinen: de Flirt en VIRM. Je zet je technisch inzicht in bij: Het uitvoeren van technische controles. Het herstellen van defecten aan reizigers materieel, zowel aangeboden als bij controle geconstateerde defecten. Het assisteren van de specialisten bij grote herstellingen. Het technisch- en dienstvaardig verklaren van een trein. Begeleiden van nieuwe monteurs tijdens hun opleiding. Meedenken om het onderhoudsproces continu te kunnen verbeteren.

Hier ga je werken

In het onderhoudsbedrijf (OB) in Maastricht werken ongeveer 100 monteurs, verspreid over 5 teams. Jij komt als Monteur Storing & Herstel te werken in een team met 20 andere monteurs verdeeld over verschillende vakgroepen. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega's paraat. Letterlijk en figuurlijk. Je werkt in een onregelmatig rooster (2 vroege, 2 late, 2 nachtdiensten en 4 dagen rust). Maar het kan voorkomen dat wij jou in overleg vragen af en toe af te wijken van het rooster zodat je bij één van de andere teams kan aansluiten.

Dit zijn de functie-eisen

Je bent in het bezit van een mbo 3 diploma in de richting van mechatronica (harde eis). Het is een pré als je de opleidingen storing & herstel hebt afgerond voor de materieelsoorten in Maastricht (mocht je dit nog niet hebben, dan ben je bereid om deze opleidingen te volgen). Je hebt verstand van meerdere technische richtingen zoals elektrische en/of mechanische systemen. Je hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel en toont ondernemerschap. Je beschikt over goede coachende en communicatieve vaardigheden die je inzet om de (leerling)monteurs en je team te ontwikkelen. Je kunt proactief informatie delen en de samenwerking zoeken met collega's of andere teams/afdelingen binnen NS.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de dynamische wereld van duurzame mobiliteit. Jij helpt mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als één van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer: Een maximaal salaris van € 3.668,04 bruto per maand (schaal 56 o.b.v. 36-urige werkweek). Je werkt in een 2-2-2-4 rooster waar een flinke onregelmatigheidstoeslag tegenover staat. 144 uur wettelijk verlof (o.b.v. een fulltime dienstverband) + extra verlof afhankelijk van leeftijd (minimaal een week). 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Je gezin reist gratis in de daluren. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Bij goed functioneren, krijg je na een jaar een vast contract. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct, maar uiterlijk 06-12-2024 via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging en binnen twee weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Luuk van der Burgt, corporate recruiter techniek. Nog vragen over de sollicitatieprocedure? Mail dan met Karin van onze frontoffice via: email protected . Liever telefonisch contact? bel dan met onze frontoffice op 666. Goed om te weten: De gesprekken vinden op plaats op locatie. Een online assessment en achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maken deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie. Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Daarom wil je als Monteur Storing & Herstel bij NS werken

Je hebt een voorbeeldrol en bent de vraagbaak van het team. Tevens ga je aan de slag met het begeleiden van jongere monteurs. Je speelt een belangrijk rol in het veilig vervoeren van de reizigers. Kwaliteit staat bij jou hoog in het vaandel. Hubert: "Veiligheid staat bij NS op nummer 1."

Dit ga je doen als Monteur Storing & Herstel in Maastricht

Voordat een van onze geelblauwe NS-treinen wordt 'losgelaten' op het Nederlandse spoor, hebben monteurs de treinstellen al flink onder handen genomen. Dat doen wij in verschillende teams. Als Monteur Storing & Herstel (S&H) verricht je onderhouds- en reparatiewerkzaamheden om alle componenten (vakrichtingen werktuigbouwkunde, elektrotechniek en besturingstechniek) van rollend materieel in goede staat te brengen en te houden. Hierbij word je breed ingezet op mechanisch en (besturings-) technisch gebied. Je voert onderhoud uit aan onze huidige treinen: de Flirt en VIRM. Je zet je technisch inzicht in bij: Het uitvoeren van technische controles. Het herstellen van defecten aan reizigers materieel, zowel aangeboden als bij controle geconstateerde defecten. Het assisteren van de specialisten bij grote herstellingen. Het technisch- en dienstvaardig verklaren van een trein. Begeleiden van nieuwe monteurs tijdens hun opleiding. Meedenken om het onderhoudsproces continu te kunnen verbeteren.

Hier ga je werken

In het onderhoudsbedrijf (OB) in Maastricht werken ongeveer 100 monteurs, verspreid over 5 teams. Jij komt als Monteur Storing & Herstel te werken in een team met 20 andere monteurs verdeeld over verschillende vakgroepen. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega's paraat. Letterlijk en figuurlijk. Je werkt in een onregelmatig rooster (2 vroege, 2 late, 2 nachtdiensten en 4 dagen rust). Maar het kan voorkomen dat wij jou in overleg vragen af en toe af te wijken van het rooster zodat je bij één van de andere teams kan aansluiten.

Dit zijn de functie-eisen

Je bent in het bezit van een mbo 3 diploma in de richting van mechatronica (harde eis). Het is een pré als je de opleidingen storing & herstel hebt afgerond voor de materieelsoorten in Maastricht (mocht je dit nog niet hebben, dan ben je bereid om deze opleidingen te volgen). Je hebt verstand van meerdere technische richtingen zoals elektrische en/of mechanische systemen. Je hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel en toont ondernemerschap. Je beschikt over goede coachende en communicatieve vaardigheden die je inzet om de (leerling)monteurs en je team te ontwikkelen. Je kunt proactief informatie delen en de samenwerking zoeken met collega's of andere teams/afdelingen binnen NS.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de dynamische wereld van duurzame mobiliteit. Jij helpt mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als één van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer: Een maximaal salaris van € 3.668,04 bruto per maand (schaal 56 o.b.v. 36-urige werkweek). Je werkt in een 2-2-2-4 rooster waar een flinke onregelmatigheidstoeslag tegenover staat. 144 uur wettelijk verlof (o.b.v. een fulltime dienstverband) + extra verlof afhankelijk van leeftijd (minimaal een week). 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Je gezin reist gratis in de daluren. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Bij goed functioneren, krijg je na een jaar een vast contract. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct, maar uiterlijk 06-12-2024 via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging en binnen twee weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Luuk van der Burgt, corporate recruiter techniek. Nog vragen over de sollicitatieprocedure? Mail dan met Karin van onze frontoffice via: email protected . Liever telefonisch contact? bel dan met onze frontoffice op 666. Goed om te weten: De gesprekken vinden op plaats op locatie. Een online assessment en achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maken deel uit van de sollicitatieprocedure . click apply for full job details

Daarom wil je als monteur treintechniek bij NS werken

Een mooie kans om ervaring op te doen met storingen en het uitvoeren van technische controles aan verschillende treintypes. Je werkt voor hét vervoersbedrijf van Nederland en draagt bij aan het onderhoud van al ons materieel en zorgt ervoor dat onze reizigers veilig en comfortabel met de trein kunnen reizen. Heb je nog geen afgeronde mechatronica opleiding (niveau 2)? Dan krijg je bij de ons de kans deze opleiding (volledige of gedeeltelijk) intern en bekostigd te volgen. Fatih: "Op het moment dat ik aan mijn werk begin, bijvoorbeeld bij een dagelijkse controle of bij het oplossen van een storing, houd ik de passagiers in de trein voor ogen. Zij moeten veilig worden vervoerd."

Dit ga je doen als monteur treintechniek in Maastricht

NS verzorgt zelf alle service en onderhoud aan haar treinen in Nederland. In jouw rol als monteur treintechniek weet jij samen met jouw collega's bij te dragen aan de best mogelijke inzetbaarheid van ons materiaal. Dit doe je door ervoor te zorgen dat de treinen technisch tiptop in conditie zijn en dat zij op tijd en goed kunnen rijden. In de functie van monteur treintechniek ben je verantwoordelijk voor het uitvoeren van technische controles aan verschillende materieeltypes en voor het oplossen van eenvoudige storingen. En met succes, want door jouw inzet en technische interesse ben jij van onschatbare waarde bij het: Uitvoeren van technische controles a.d.h.v. werkopdrachten en werkbeschrijvingen. Opheffen van eenvoudige storingen en defecten aan rollend materieel. Diagnosticeren van storingen en rapportage hiervan in de voorgeschreven systemen. Afstemmen met jouw leidinggevende welke analyse- en reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd. Doen van suggesties voor verbetering van werkmethoden, technieken en veiligheid.

Hier ga je werken

Voor standplaats Maastricht zijn wij op zoek naar nieuwe collega's die graag hun technische kennis willen inzetten en ontwikkelen om onze treinen veilig en op tijd te laten rijden. Als monteur treintechniek kom je te werken op het onderhoudsbedrijf in Maastricht, één van de vier onderhoudsbedrijven van NS Onderhoud en Service. In Maastricht worden twee treinseries onderhouden, namelijk de VIRM en de FLIRT. Je komt te werken in een gezellig, hecht team, waar respect en veiligheid hoog in het vaandel staan. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega's paraat. Letterlijk en figuurlijk.

Dit zijn de functie-eisen

Je hebt minimaal een mbo 2 diploma in Mechatronica of een andere succesvol afgeronde technische opleiding op minimaal mbo 2 niveau. Wanneer je een andere technisch relevante opleiding hebt nodigen we je uit om te solliciteren. Bij NS bieden we interne bijscholing aan die is afgestemd op jouw technische achtergrond. Je hebt relevante technische werkervaring en/of sterke technische affiniteit. Je bent gemotiveerd om werken en leren te combineren en de treintechniek snel eigen te maken. Je vindt het leuk om controles uit te voeren en storingen op te lossen. Je hebt de ambitie om je verder te ontwikkelen binnen de treintechniek en wordt blij van het oplossen van technische vraagstukken waarbij je jezelf vakinhoudelijk en persoonlijk steeds verder ontwikkelt. Je werkt graag met je handen en voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk, zodat de technische controles en storingen snel opgepakt en verholpen worden. Het opleidingstraject Als je nog niet in het bezit bent van een afgeronde opleiding mbo Mechatronica 2 biedt NS een opleidingstraject aan waarin je volledig wordt opgeleid tot monteur treintechniek. Jouw vakinhoudelijke en persoonlijke ontwikkeling zal in het opleidingstraject centraal staan. Maar hoe het opleidingstraject er specifiek uit komt te zien, hangt af van jouw huidige ervaring en hoogst genoten opleiding. Daarom wordt er samen met jouw manager en docent een persoonlijk opleidingsplan opgesteld waarin wordt bepaald of je (in deeltijd) een volledige mbo 2 Mechatronica opleiding gaat volgen of specifieke onderdelen hiervan. Naast de opleiding zal je ook al direct worden ingezet als monteur treintechniek en alle kneepjes van het vak leren. Hoe gaaf is dat?!

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere: Je startsalaris bedraagt maximaal € 3.415,68 (schaal 55) per maand (o.b.v. 36-urige werkweek), exclusief onregelmatigheidstoeslag. Inschaling (schaal 54 of 55) is afhankelijk van opleiding, kennis en ervaring. Een op maat opleidingstraject passend bij jouw Professionele ontwikkelingsmogelijkheden Je komt in aanraking met complexe technische vraagstukken binnen de treintechniek. Minimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Je gezin reist gratis in de daluren. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton, maar zeker voor 06-12-2024 Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging en binnen twee weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Luuk van der Burgt, corporate recruiter techniek. Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Mail dan naar Karin van onze frontoffice via email protected . Liever telefonisch contact? bel dan met onze frontoffice op 666. Goed om te weten: Ben je aangenomen als monteur treintechniek? Dan bepalen we samen met jou het persoonlijk opleidingstraject. Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maken deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie. Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Daarom wil je als monteur treintechniek bij NS werken

Een mooie kans om ervaring op te doen met storingen en het uitvoeren van technische controles aan verschillende treintypes. Je werkt voor hét vervoersbedrijf van Nederland en draagt bij aan het onderhoud van al ons materieel en zorgt ervoor dat onze reizigers veilig en comfortabel met de trein kunnen reizen. Heb je nog geen afgeronde mechatronica opleiding (niveau 2)? Dan krijg je bij de ons de kans deze opleiding (volledige of gedeeltelijk) intern en bekostigd te volgen. Fatih: "Op het moment dat ik aan mijn werk begin, bijvoorbeeld bij een dagelijkse controle of bij het oplossen van een storing, houd ik de passagiers in de trein voor ogen. Zij moeten veilig worden vervoerd."

Dit ga je doen als monteur treintechniek in Maastricht

NS verzorgt zelf alle service en onderhoud aan haar treinen in Nederland. In jouw rol als monteur treintechniek weet jij samen met jouw collega's bij te dragen aan de best mogelijke inzetbaarheid van ons materiaal. Dit doe je door ervoor te zorgen dat de treinen technisch tiptop in conditie zijn en dat zij op tijd en goed kunnen rijden. In de functie van monteur treintechniek ben je verantwoordelijk voor het uitvoeren van technische controles aan verschillende materieeltypes en voor het oplossen van eenvoudige storingen. En met succes, want door jouw inzet en technische interesse ben jij van onschatbare waarde bij het: Uitvoeren van technische controles a.d.h.v. werkopdrachten en werkbeschrijvingen. Opheffen van eenvoudige storingen en defecten aan rollend materieel. Diagnosticeren van storingen en rapportage hiervan in de voorgeschreven systemen. Afstemmen met jouw leidinggevende welke analyse- en reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd. Doen van suggesties voor verbetering van werkmethoden, technieken en veiligheid.

Hier ga je werken

Voor standplaats Maastricht zijn wij op zoek naar nieuwe collega's die graag hun technische kennis willen inzetten en ontwikkelen om onze treinen veilig en op tijd te laten rijden. Als monteur treintechniek kom je te werken op het onderhoudsbedrijf in Maastricht, één van de vier onderhoudsbedrijven van NS Onderhoud en Service. In Maastricht worden twee treinseries onderhouden, namelijk de VIRM en de FLIRT. Je komt te werken in een gezellig, hecht team, waar respect en veiligheid hoog in het vaandel staan. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega's paraat. Letterlijk en figuurlijk.

Dit zijn de functie-eisen

Je hebt minimaal een mbo 2 diploma in Mechatronica of een andere succesvol afgeronde technische opleiding op minimaal mbo 2 niveau. Wanneer je een andere technisch relevante opleiding hebt nodigen we je uit om te solliciteren. Bij NS bieden we interne bijscholing aan die is afgestemd op jouw technische achtergrond. Je hebt relevante technische werkervaring en/of sterke technische affiniteit. Je bent gemotiveerd om werken en leren te combineren en de treintechniek snel eigen te maken. Je vindt het leuk om controles uit te voeren en storingen op te lossen . click apply for full job details