Daarom wil je als monteur mechatronisch senior instructie bij NS werken

Jij wilt graag een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van onze technische collega's. Van het opleiden van mensen gaat je hart sneller kloppen. Als ervaringsdeskundige heb jij een voorbeeldfunctie. Achmed: "Ik zorg voor vakinhoudelijke instructies zodat mijn collega monteurs hun werk goed en veilig kunnen doen."

Dit ga je doen als monteur mechatronisch senior instructie

Als monteur mechatronisch senior instructie ga je praktijkinstructie geven aan de monteurs en hoofdmonteurs binnen onderhoudsbedrijf Maastricht. Dit kan zowel een opleiding als een herinstructie betekenen. Jij zorgt ervoor dat de monteurs inzetbaar worden voor alle materieelseries op mechatronisch vlak, op zowel onderhouds- als storingsniveau. Je gaat dit doen door middel van het onderwijzen van 1 à 2 monteurs per opleiding, maar daarnaast blijf je natuurlijk ook meedraaien in de productie. Verder ben je betrokken bij het toetsen en ontwikkelen van leermiddelen. Dit gebeurt samen met het NS leercentrum, waarbij je input haalt van de afdeling support techniek en kwaliteit. Aan de hand van deze middelen geef jij jouw instructies en bepaal je of de monteurs voldoende onderricht zijn. Kwaliteit en veiligheid heb jij hoog in het vaandel staan en hier begint jouw les dan ook elke keer mee, de basis moet in orde zijn. Je hebt hierin dan ook een voorbeeldfunctie en durft ook anderen aan te spreken wanneer je dit niet goed ziet gaan.

Hier ga je werken

Op het onderhoudsbedrijf in Maastricht. Het is een zeer dynamische omgeving die 7 dagen in de week, 24 uur per dag in bedrijf is. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega's paraat. Letterlijk en figuurlijk. Opleidingen en cursussen: Bij deze functie hoort een stuk technische kennis en didactische vaardigheden. Het kan zijn dat je hiervoor nog enkele opleidingen moet volgen, denk hierbij aan verschillende inhoudelijke opleidingen. Welke je mag volgen is afhankelijk van jouw kennis en kunde. Onregelmatigheid: Deze rol vereist werken in een ploegenrooster. Echter wordt flexibiliteit zeker verwacht en het kan dus zijn dat je ook eens in een ander team mee moet draaien om hier instructie te geven. In welk team je terecht komt wordt op een ander moment bepaald.

Dit zijn de functie-eisen

Om succesvol te zijn in de rol als monteur mechatronisch senior instructie beschik je over: Een afgeronde mbo 3 opleiding in de richting van mechatronica (harde eis!). Ervaring met het overbrengen van systeemkennis. Beoordelingsvermogen of de medewerkers de leerstof voldoende / goed beheersen. Ervaring in het opstellen van een goed lesplan. Een kritische houding zodat je in staat bent om te toetsen op zowel houding en gedrag als technische kennis van de medewerkers. De vaardigheid om collega's te motiveren en inspireren.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Daarom wil je als monteur mechatronisch senior instructie bij NS werken Jij wilt graag een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van onze technische collega's. Van het opleiden van mensen gaat je hart sneller kloppen. Als ervaringsdeskundige heb jij een voorbeeldfunctie. Achmed: "Ik zorg voor vakinhoudelijke instructies zodat mijn collega monteurs hun werk goed en veilig kunnen doen." Dit ga je doen als monteur mechatronisch senior instructie Als monteur mechatronisch senior instructie ga je praktijkinstructie geven aan de monteurs en hoofdmonteurs binnen onderhoudsbedrijf Maastricht. Dit kan zowel een opleiding als een herinstructie betekenen. Jij zorgt ervoor dat de monteurs inzetbaar worden voor alle materieelseries op mechatronisch vlak, op zowel onderhouds- als storingsniveau. Je gaat dit doen door middel van het onderwijzen van 1 à 2 monteurs per opleiding, maar daarnaast blijf je natuurlijk ook meedraaien in de productie. Verder ben je betrokken bij het toetsen en ontwikkelen van leermiddelen. Dit gebeurt samen met het NS leercentrum, waarbij je input haalt van de afdeling support techniek en kwaliteit. Aan de hand van deze middelen geef jij jouw instructies en bepaal je of de monteurs voldoende onderricht zijn. Kwaliteit en veiligheid heb jij hoog in het vaandel staan en hier begint jouw les dan ook elke keer mee, de basis moet in orde zijn. Je hebt hierin dan ook een voorbeeldfunctie en durft ook anderen aan te spreken wanneer je dit niet goed ziet gaan. Hier ga je werken Op het onderhoudsbedrijf in Maastricht. Het is een zeer dynamische omgeving die 7 dagen in de week, 24 uur per dag in bedrijf is. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega's paraat. Letterlijk en figuurlijk. Opleidingen en cursussen: Bij deze functie hoort een stuk technische kennis en didactische vaardigheden. Het kan zijn dat je hiervoor nog enkele opleidingen moet volgen, denk hierbij aan verschillende inhoudelijke opleidingen. Welke je mag volgen is afhankelijk van jouw kennis en kunde. Onregelmatigheid: Deze rol vereist werken in een ploegenrooster. Echter wordt flexibiliteit zeker verwacht en het kan dus zijn dat je ook eens in een ander team mee moet draaien om hier instructie te geven. In welk team je terecht komt wordt op een ander moment bepaald. Dit zijn de functie-eisen Om succesvol te zijn in de rol als monteur mechatronisch senior instructie beschik je over: Een afgeronde mbo 3 opleiding in de richting van mechatronica (harde eis!). Ervaring met het overbrengen van systeemkennis. Beoordelingsvermogen of de medewerkers de leerstof voldoende / goed beheersen. Ervaring in het opstellen van een goed lesplan. Een kritische houding zodat je in staat bent om te toetsen op zowel houding en gedrag als technische kennis van de medewerkers. De vaardigheid om collega's te motiveren en inspireren. Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere: Een goed salaris: dit bedraagt maximaal € 3.948,48 bruto per maand (schaal 57), exclusief onregelmatigheidstoeslag, o.b.v. 36-urige werkweek. Een 36-urige werkweek. 144 uur wettelijk verlof (o.b.v. een fulltime dienstverband) + extra verlof afhankelijk van leeftijd (minimaal een week). De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Gratis treinreizen in de daluren voor je gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden en een keuzeplan. Wil je alles tot in detail weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct (maar zeker voor 06-12-2024) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Luuk van der Burgt, corporate recruiter techniek. Nog vragen over het sollicitatieproces? mail dan met Karin van onze frontoffice via email protected Liever telefonisch contact? bel dan met onze frontoffice op 666. Goed om te weten: Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie. Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Daarom wil je als monteur mechatronisch senior instructie bij NS werken

Jij wilt graag een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van onze technische collega's. Van het opleiden van mensen gaat je hart sneller kloppen. Als ervaringsdeskundige heb jij een voorbeeldfunctie. Achmed: "Ik zorg voor vakinhoudelijke instructies zodat mijn collega monteurs hun werk goed en veilig kunnen doen."

Dit ga je doen als monteur mechatronisch senior instructie

Als monteur mechatronisch senior instructie ga je praktijkinstructie geven aan de monteurs en hoofdmonteurs binnen onderhoudsbedrijf Maastricht. Dit kan zowel een opleiding als een herinstructie betekenen. Jij zorgt ervoor dat de monteurs inzetbaar worden voor alle materieelseries op mechatronisch vlak, op zowel onderhouds- als storingsniveau. Je gaat dit doen door middel van het onderwijzen van 1 à 2 monteurs per opleiding, maar daarnaast blijf je natuurlijk ook meedraaien in de productie. Verder ben je betrokken bij het toetsen en ontwikkelen van leermiddelen. Dit gebeurt samen met het NS leercentrum, waarbij je input haalt van de afdeling support techniek en kwaliteit. Aan de hand van deze middelen geef jij jouw instructies en bepaal je of de monteurs voldoende onderricht zijn. Kwaliteit en veiligheid heb jij hoog in het vaandel staan en hier begint jouw les dan ook elke keer mee, de basis moet in orde zijn. Je hebt hierin dan ook een voorbeeldfunctie en durft ook anderen aan te spreken wanneer je dit niet goed ziet gaan.

Hier ga je werken

Op het onderhoudsbedrijf in Maastricht. Het is een zeer dynamische omgeving die 7 dagen in de week, 24 uur per dag in bedrijf is. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega's paraat. Letterlijk en figuurlijk . click apply for full job details

In het kort
Drie redenen waarom deze vacature uniek is!
Werken in het mooiste pand van de regio Noord Holland! Complexe processen waarbij de verdeling tussen panel- en fieldwerkzaamheden 20% om 80% is In je rol als Procesoperator heb je alle vrijheid om je dagen naar eigen inzicht in te vullen De organisatie
Hier ga je aan de slag
Dit geweldig mooie en monumentale pand roept herinneringen op uit de industriële revolutie, wat logisch is met een gebouw waar eind 19e eeuw de hoekstenen van werden gelegd. Een torenhoog pand, veel verdiepingen die bereikbaar zijn met een ouderwetse OTIS kooi-lift met schuifdeuren die handmatig geopend en gesloten dienen te worden. Ruim opgezette verdiepingen waar op elke verdieping rijst wordt bewerkt middels een ander proces. Deze organisatie heeft een ruim aanbod in allerlei diverse rijstproducten die verkocht worden in meerdere landen aan de particulieren en grootafnemers. De functie
Dit ga je doen
Als Procesoperator ben je verantwoordelijk voor een aantal processen die plaatsvinden op jouw afdeling. Je werkveld bestaat uit een proces installatie en een controlekamer. Je werkzaamheden vinden voor zo'n 20% plaats in de laatstgenoemde kamer. Het leeuwendeel van je tijd ben je dan ook te vinden op de plaats waar het écht gebeurd, namelijk bij de machines. Je controleert de machine, lost storingen op, vervangt kapotte onderdelen en verricht onderhoud. Je voert grondstoffen aan, controleert deze en stort ze af. Daarnaast ben je actief in het aandragen van verbetervoorstellen. De werkzaamheden vinden plaats in een 5-ploegensysteem. Het aanbod
Dit krijg je ervoor terug
Als je aan de slag gaat als Procesoperator bij dit bedrijf kun je het volgende verwachten: Een goed salaris tussen de €2.800,00 en €3.300,00 bruto per maand exclusief ploegentoeslag, doorgroei mogelijk tot €3.600,00 exclusief ploegentoeslag Door het werken in een 5-ploegendienst een toeslag van 30% over al je uren, hierdoor loopt je salaris op tot maximaal €4.300,00 inclusief ploegentoeslag bij aanvang De reiskosten worden vergoed tot 45km enkele reis Alle ruimte tot het volgen van opleidingen Zicht op een vaste aanstelling Wat wij van jou verwachten
Herken jij jezelf?
Om deze functie goed te kunnen uitoefenen, is het belangrijk dat je een aantal jaar ervaring hebt als Procesoperator in de industrie. Verder is het mooi meegenomen als je; Een (proces)technische vooropleiding hebt afgerond De bereidheid hebt om in een 5-ploegensysteem te werken Ervaring hebt in de voedingsmiddelenindustrie Je beschikt over een heftruckcertificaat Sollicitatie procedure
Stap voor stap richting een nieuwe baan
Je solliciteert Wij bekijken je sollicitatie zorgvuldig en nemen binnen 1 werkdag contact met je op. We gaan kennismaken In een persoonlijk gesprek bespreken we jouw ambitie & wensen. Natuurlijk bespreken we ook alle ins & outs van de vacature. Gesprekken plannen Als jij een positief gevoel hebt gaan wij aan de slag om je op gesprek te krijgen bij onze partner. Daarnaast kunnen we ook onderzoeken of er meer opties in ons netwerk voor je zijn. Arbeidsvoorwaarden matchen Is er een klik? Dan verzorgen wij de eventuele onderhandelingen en stellen een passend aanbod op. Het is een match! Onze backoffice regelt het papierwerk, zodat je kunt starten. Tijdens je Profield-periode sta je in nauw contact met je Field Manager. Zo weten we zeker dat het een match blijft! Interesse? Kom in contact! Ben jij enthousiast over de functie van Procesoperator? Klik dan op 'Solliciteren'. Meer weten? Bel, mail of WhatsApp met Jack de Graaf. Mobiel: 06 -
E-mail: Functies bij Profield: Field Service Engineer, Servicemonteur, Service Engineer, Monteur Technische Dienst, Medewerker Technische Dienst, Onderhoudsmonteur, Ploegenmonteur, Service Technicus, Storingsmonteur, Mechanisch Monteur, Elektromonteur, Allround Monteur, Inbedrijfsteller en Commissioning Engineer

In het kort
Drie redenen waarom deze vacature uniek is!
Het bouwen en ontwikkelen van een team
Bijdragen aan de groei naar een 5-ploegendienst
Werken in een dynamisch bedrijf met veel ambitieuze plannen
De organisatie
Hier ga je aan de slag
Deze organisatie is opgericht in 1983 en uitgegroeid tot wereldspeler in het produceren van onder andere behuizingen voor medisch apparatuur, interieur van vliegtuigen en HVAC. Door de jaren heen is niet alleen het machinepark fors gegroeid, maar is ook het aantal collega's flink toegenomen. Inmiddels staan er tientallen Engel en Fanuc machines en maakt men hier producten uit wel 125 verschillende materialen met ruim 500 verschillende matrijzen. Onlangs heeft de groeidrang gezorgd voor een overname van een andere organisatie. Deze groei zorgt voor carrière kansen. Zo kan je nu als Spuitgiet Operator doorgroeien naar een rol als Meewerkend Voorman.
De functie
Dit ga je doen
Als Meewerkend Voorman stuur je een team van Spuitgieters, Troubleshooters en Operators aan. Dit doe je in eerste instantie in een 3-ploegendienst waarbij je zelf kennis en kunde deelt met je team met als doel; zelfstandigheid. Zodra dit mogelijk is zal de organisatie naar een 5-ploegenrooster gaan. Als Meewerkend Voorman ben je actief in het sturen van je team, het verhelpen van storingen, assisteren bij ombouwen, stellen en proefspuitingen en denk je mee in procesoptimalisaties.
Het aanbod
Dit krijg je ervoor terug
Als je aan de slag gaat als Meewerkend Voorman bij dit bedrijf kun je het volgende verwachten: Een uitstekend salaris wat kan oplopen tot € 3.600,00 exclusief ploegentoeslag
18% ploegentoeslag voor het werken in een 3-ploegendienst
Een uitstekende reiskostenvergoeding volgens een staffel
Alle ruimte tot persoonlijke ontwikkeling middels interne of externe scholing
Wat wij van jou verwachten
Herken jij jezelf?
Het is belangrijk dat je je als Meewerkend Voorman herkent in de volgende zaken:
Je beschikt over Spuitgieten 1+2
Je hebt een aantal jaar ervaring in een Spuitgiet omgeving Je bent bereid tot het werken in een 3-ploegendienst en staat open voor de 5-ploegendienst
Je haalt energie uit het delen van kennis en het trainen van collega's
Je hebt ervaring in het wisselen van matrijzen en kent de eigenschappen van kunststoffen
Je hebt ervaring met automatisering en robotisering
Vind jij jezelf terug in de bovenstaande punten? Dan is deze functie zeker iets voor jou! Sollicitatie procedure
Stap voor stap richting een nieuwe baan
Je solliciteert Wij bekijken je sollicitatie zorgvuldig en nemen binnen 1 werkdag contact met je op. We gaan kennismaken In een persoonlijk gesprek bespreken we jouw ambitie & wensen. Natuurlijk bespreken we ook alle ins & outs van de vacature. Gesprekken plannen Als jij een positief gevoel hebt gaan wij aan de slag om je op gesprek te krijgen bij onze partner. Daarnaast kunnen we ook onderzoeken of er meer opties in ons netwerk voor je zijn. Arbeidsvoorwaarden matchen Is er een klik? Dan verzorgen wij de eventuele onderhandelingen en stellen een passend aanbod op. Het is een match! Onze backoffice regelt het papierwerk, zodat je kunt starten. Tijdens je Profield-periode sta je in nauw contact met je Field Manager. Zo weten we zeker dat het een match blijft! Interesse? Kom in contact! Denk jij dat de functie van Meewerkend Voorman echt wat voor jou is? Klik dan op 'Solliciteren'. Meer weten? Bel, mail of WhatsApp met Jack de Graaf. Mobiel: 06 -
E-mail: Functies bij Profield: Machine Operator, Procesoperator, Lijn
Operator, Mechanisch Operator, Spuitgiet Operator, Proefspuiter, Meewerkend Voorman, Allround Operator, Technisch Operator,
Allround Proces Operator, Junior Operator, CNC Operator en Teamleiders

Rijkswaterstaat staat voor zijn grootste onderhoudsopgave ooit! Verouderde keringen, sluizen, bruggen, tunnels en viaducten worden gerenoveerd en vervangen. Dit zorgt voor veiliger, duurzamere en digitaal grotere infrastructuur. Het vereist aanzienlijke investeringen en gespecialiseerde expertise. Als werktuigkundige speel je een cruciale rol in de aanleg en het onderhoud van beweegbare bruggen, stuwen en sluizen in heel Nederland. En we hebben jouw kennis en ervaring nu meer dan ooit nodig. Hoe jij de Nederlandse infrastructuur veiliger gaat maken
Specialistische kennis van beweegbare bruggen, stuwen en sluizen is van cruciaal belang in alle projectfasen. Je maakt deel uit van een gemotiveerd team van adviseurs en jouw inhoudelijke bijdrage is essentieel. Je toetst de haalbaarheid van plannen, analyseert inspectieresultaten, specificeert contractuele eisen en beheert risico's. Een aantal concrete voorbeelden vanwerkzaamheden zijn: met je specifieke inhoudelijke (constructeurs)kennis adviseer je in het kader van Vervanging en Renovatie. Voorbeelden van dit soort projecten zijn de Van Brienenoordbrug, Haringvlietbrug en de sluizen in de Afsluitdijk bijdragen aan het onderzoeksprogramma Vervanging en Renovatie begeleiden van het beweegbare deel van diverse bruggen, stuwen en sluizen bij renovatie naar aanleiding van het onderzoeksprogramma of uitvoeringsprogramma Verder adviseer je als voortrekker in het technisch adviseursteam over projecten, verbeter je kaders en normen, en fungeer je als contactpersoon voor zowel de projectorganisatie als de opdrachtnemer(s). Ten slotte blijf jij graag op de hoogte van vakontwikkelingen, bijvoorbeeld via je netwerk. Op basis hiervan weet je ook bij te sturen als dat nodig is. Dit is waar jij voldoening uit haalt
Als collega bij Rijkswaterstaat werk je mee aan een bereikbaar, veilig en onafhankelijk Nederland. Je draagt bij aan tastbare en maatschappelijk relevante projecten en dat geeft je energie. Samen met andere specialisten vorm je een team dat het voortouw neemt om kennis te delen en samen de gevraagde expertise te leveren. Ook creëer je draagvlak voor (proces)verbeteringen. Op die manier constant bezig zijn met het verbeteren van jezelf, onze objecten en Nederland als geheel vind je een mooie uitdaging. Wat wij aan jou waarderen
Jij hebt: (constructeurs)kennis van beweegbare bruggen, stuwen of sluizen kennis van de relevante normen en richtlijnen op het gebied van diezelfde bruggen, stuwen en sluizen een voor je vakgebied relevant netwerk of bent dit aan het opbouwen een samenwerkingsgerichte manier van werken goede communicatieve vaardigheden, overtuigingskracht gecombineerd met kennis van de verschillende belangen Wil je meer weten over deze vacature?
Solliciteer direct, wij kijken ernaar uit! Een eerste kennismaking kan wat ons betreft snel plaatsvinden. Wil je eerst inhoudelijk meer weten over de functie? Bel of app met Christine Mak, afdelingshoofd, via 06-. Lees ook eens het interview met jouw toekomstige collega , Gerard Bouwman, senior adviseur staal en werktuigbouwkunde. je hebt een opleiding werktuigbouwkunde gevolgd je hebt een aantal jaren ervaring op het gebied van beweegbare bruggen of bent bereid dit te leren Doorgroei- en ontwikkelmogelijkheden
Voldoe je (nog) niet aan alle eisen, maar heb je wel de drive en potentie om je te ontwikkelen tot Werktuigkundige beweegbare bruggen, stuwen en sluizen? Ook dan nodigen we je uit om te reageren. Samen met jou kijken we naar de mogelijkheden. WhatsApp of bel met Florijn Spoelstra, adviseur Werving en Selectie, via 06-. Rijkswaterstaat investeert graag in talent! je standplaats is Utrecht. Bij Rijkswaterstaat stimuleren we het hybride werken. Werk in overleg met je leidinggevende en collega's vanuit huis of op locatie wanneer je functie dit toelaat; de (online) selectiegesprekken vinden doorlopend plaats; bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten; een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces. Solliciteren: eerst online, daarna op locatie
Heb je binnenkort je eerste kennismakings- of sollicitatiegesprek? Deze vindt bij voorkeur online plaats. Daarmee stimuleren wij 'slim' reizen. Zo dragen we bij aan minder druk op snelwegen en OV én minder CO2-uitstoot. Heb je toch liever een gesprek op een van onze kantoren? Laat het ons weten, dan kijken we natuurlijk wat mogelijk is. Ben je toe aan het gesprek voor de 2e ronde of het arbeidsvoorwaardengesprek? Dan ontvangen wij je graag op locatie. Heb je dit gesprek liever online? De recruiter inventariseert wat jouw wensen zijn waarna een definitieve afspraak wordt gemaakt. Vragen?
Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze recruiter of kijk op onze website voor meer informatie. Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen.Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden. Wat bieden wij jou? een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week) diverse verlofregelingen en de mogelijkheid om meer of minder te werken hybride werken studiefaciliteiten en persoonlijke ontwikkeling Je kunt je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuzebudget (IKB). Het IKB bestaat uit geld en uren. Je mag zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wil hebben. De IKB uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen. Wij vinden het belangrijk dat je zowel op je werk als privé lekker in je vel zit. Bij ons kan je hybride werken als je functie dat toelaat. Je kan een thuiswerkvergoeding ontvangen en er zijn voorzieningen voor het ergonomisch inrichten van je thuiswerkplek. Belangrijk en leuk om te weten! Met ingang van 1 juli 2024 gelden er nieuwe afspraken voor de CAO Rijk. Dit houdt in dat er een aantal positieve aanpassingen zijn op huidige arbeidsvoorwaarden. Denk hierbij aan een salarisverhoging van 8,5% èn worden de salarisbedragen vervolgens verhoogd met € 50 (bruto). Daarnaast wordt per 1 juli 2024 het Individueel Keuze Budget (IKB) verhoogd tot 16,50% van het salaris. Tevens wordt met ingang van 1 januari 2025 het gedeeltelijke vloerbedrag gewijzigd in een maandelijks minimaal IKB-budget van € 440 (bruto) bij een volledige arbeidsduur. Meer weten over het onderhandelingsresultaat voor het nieuwe CAO Rijk? Lees hier verder! Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Grote Projecten en Onderhoud (GPO)? Dit organisatieonderdeel geeft middels beeldbepalende projecten de Nederlandse infrastructuur vorm. Enerzijds is GPO verantwoordelijk voor alle aanleg- en onderhoudsprojecten en anderzijds voor complexe vervangings- en renovatieprojecten. Sommige zelfs met een omvangrijke industriële automatiseringscomponent. Denk bijvoorbeeld aan projecten als de versterking van de Afsluitdijk en de duurzame Zeesluis IJmuiden, de renovatie van de 1ste Heinenoordtunnel en het windpark op de Maasvlakte in Rotterdam. Hierbij hebben duurzaamheid, innovatie, informatie en de balans tussen mens, economie en natuur onze absolute aandacht.

De missie van GPO van 2030 is om Rijkswaterstaat, en al zijn infrastructurele projecten, energieneutraal te laten functioneren. Samen met partners, zoals gemeenten, provincies, waterschappen en marktpartijen, streeft GPO naar projecten met maatschappelijke meerwaarde.

In totaal werken ruim 900 mensen binnen GPO, verspreid over vier directies: Inkoop- & Contractmanagement, Productie & Projectmanagement, Techniek & Technisch Management en Bedrijfsvoering & Projectbeheersing. Bruggen en viaducten, tunnels en natte kunstwerken
De afdeling Bruggen en Viaducten en de afdeling Tunnels en Natte kunstwerken levert de inhoudelijke expertise voor de beweegbare objecten in alle fases van aanleg en onderhoud. Voor lopende projecten van Rijkswaterstaat leveren we de juiste adviezen op het goede moment. Onze ongeveer 80 medewerkers bij de beide afdelingen, Tunnels en Natte Kunstwerken en Bruggen en Viaducten, hebben veel technisch inhoudelijke kennis en weten die goed in te brengen in de organisatie. Hierbinnen bestaat het team van werktuigbouwkundigen uit ongeveer 15 medewerkers. Ons doel? De infrastructuur nog beter krijgen en houden.

Nice to know (you) Als Teammanager Service, Maintenance en Renovatie binnen het cluster Landside/Utilities geef je leiding aan Reliability Engineers, Project Owners en Airport developers. Het cluster is verantwoordelijk voor landzijdige assets, ondergrondse assets en is netbeheerder op de luchthaven. Met 3.000 trotse collega's werken we aan onze missie: 'the world's most sustainable and high quality airports'. Connecting your world Als Teammanager Service, Maintenance en Renovatie ben je verantwoordelijk voor de contracten, de korte en lang termijn onderhoudsplannen, zoals het MeerJarenOnderhoudsPlan(MJOP) en het Technisch Vervangingsplan. Hoe jij dit precies realiseert? Dat is aan jou. We vertrouwen op de manier waarop jij de verbinding met andere mensen legt. Jouw talenten zet jij in bij het:
• Definiëren en realiseren, samen met Airport Development & Project Delivery, van de instandhoudings- & onderhoudsprojecten voor Landside & Utilities;
• Zorgen voor een goede performance van de onderhoudscontracten van Landside & Utilities; • Verbeteren en borgen van duurzaamheid, innovatie en digitalisering in de contracten en onderhoudsopgave;
• Initiëren en doorvoeren van verbeteringen voor het optimaliseren van processen voor service, onderhoud en renovatie;
• Zorgdragen voor een optimaal proces, met de contractpartijen, rond de planvorming voor het MJOP en het Technisch Vervangingsplan.
• Zorgdragen voor afstemming van het Technisch Vervangingsplan op het Strategisch Vervangingsplan van de luchthaven.
• Verder professionaliseren van de afdeling op gebied van proces, systeem en organisatie.
• Coachen en ontwikkelen van individuele medewerkers en het team in lijn met het HR beleid en de afdelingsdoelstellingen. You've got this Schiphol verbindt jouw wereld. Met de beste mensen maken we reizen veilig en verantwoord. Jij draagt hieraan bij doordat je initiatief neemt om verbeteringen door te voeren. Ook ben jij het talent dat volledig focust op jouw doelen. Dit lukt je ook als afleidingen of tegenslagen aan de orde zijn. Verder heb je voor deze functie:Hbo/wo werk en denkniveau aangevuld met een opleiding in een technische richting.Ruime werkervaring met het aansturen van teams in een technische en logistieke omgeving.Ervaring met Asset en Projectmanagement. You get this € 5552 tot € 7803 bruto per maand (Schaal 14). Een 13e maand. Een vergoeding bij thuiswerken van € 3,00 netto per dag. Ruimte voor ontwikkeling op professioneel en persoonlijk vlak. Zo is er een persoonlijk duurzaam inzetbaarheidsbudget, voor onder andere opleiding, coaching, sporten en verlof.
Dit zijn nog maar een aantal van onze arbeidsvoorwaarden die horen bij deze functie (op basis van een 36-urige werkweek). Schiphol Group heeft jou nog meer te bieden. Ga voor het totale overzicht van alle arbeidsvoorwaarden naar Arbeidsvoorwaarden - Werken bij Schiphol Group. About the Team Bij Schiphol Infrastructure bedenken, bouwen en beheren we alle fysieke en digitale assets van Schiphol. Dat is onze bijdrage aan de ambitie van Schiphol om een kwalitatieve en duurzame luchthaven te zijn. Met ruim 800 collega's leveren we, samen met onze ketenpartners, de komende jaren meer projecten op en halen we onderhoudsachterstanden in. Zo verbeteren we de arbeidsomstandigheden door de inzet van robots en tilliften, elektrificeren we de assets op airside en vernieuwen en verduurzamen we cruciale delen als de C-pier, bagagekelder en klimaatsystemen. Tegelijk lossen we storingen op en maken we doordachte investeringskeuzes om onze infrastructuur klaar te maken voor de toekomst. Choose your destination Wat zijn jouw talenten? Welke dromen heb jij? Wat is jouw verhaal? We zijn benieuwd naar jou en nodigen je graag uit om te solliciteren. Solliciteren kan door jouw motivatie en cv met ons te delen via de sollicitatiebutton hieronder. Heb je vragen over het sollicitatieproces? Stel deze aan Anneke den Haan, Recruitment Business Partner via 6 . Voor meer informatie over solliciteren bij Schiphol Group: Sollicitatieproces - Werken bij Schiphol Group. Voor de veiligheid van onze reizigers en collega's maakt een veiligheidsonderzoek altijd deel uit van het proces. Voor indiensttreding dient een Verklaring Geen Bezwaar (VGB) te worden overgelegd. About Schiphol Group Met 3.000 trotse collega's zetten we een extra stap om Nederland zo goed mogelijk te verbinden met de rest van de wereld. Vernieuwen, veiligheid en samenwerken staan daarbij voorop. Samen geven we meer betekenis aan reizen en leveren een bijdrage aan economie en maatschappij. Al meer dan 100 jaar. In Nederland en daarbuiten. Wist je trouwens dat: Schiphol Group eigenaar en exploitant is van Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport? We hebben ook een meerderheidsbelang in Eindhoven Airport. het hele terrein van Schiphol Airport een oppervlakte van 2.787 hectare heeft? je als Teammanager Service, Maintenance en Renovatie de business area Schiphol Infrastructure versterkt?

Werkdagen

dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag

Wat ga je doen?

Een baan met meer vrijheid dan die van postbezorger? Is er niet. Als postbezorger werk je zelfstandig in je eigen buurt én bepaal je elke dag opnieuw zelf wat je werktijden zijn. Tussendoor de (klein)kinderen van school halen, sporten of een tentamen maken? Kan gewoon!Zo ziet je werkdag als postbezorger eruit:Je start met het ophalen van de post bij het depot bij jou in de buurt. De post ligt klaar en hoef je alleen maar in je fietstassen te doen: alles is al keurig per straat en huisnummer gesorteerd. Hoe laat je de post oppikt? Dat bepaal je zelf.Daarna fiets en loop je je ronde. Lekker in je eigen buurt. En op de tijdstippen die jou het beste uitkomen. Zolang de post veilig staat, kun je gerust tussendoor sporten of avondeten. Als alle post maar uiterlijk om 20.00 uur in de brievenbussen ligt.Extra leuk als postbezorger: Je werkt zelfstandig, maar voelt je nooit alleen. Jij bent al snel een bekende in de wijk en bouwt leuke contacten met bewoners en collega's op. En omdat je lekker actief bezig bent, werk je ongemerkt aan een betere conditie!

Wat breng jij mee?

Iedereen vanaf 16 jaar kan postbezorger worden. Je bent je ervan bewust dat je hét visitekaartje van PostNL bent. Je werkt dan ook nauwkeurig en stelt je klantgericht op. Daarnaast:Heb je een stevige fiets met een ijzeren bagagedrager.Spreek je goed Nederlands of Engels. Dit om met je collega's en leidinggevende te communiceren.Heb je een smartphone om te gebruiken tijdens je werk.Als je langer dan 2 maanden bij ons wilt werken, vragen we een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). Uiteraard krijg je deze vergoed.Wil je graag aan de slag, maar weet je nog niet zo goed hoe? Misschien is jobcoaching wel een oplossing voor jou! Kijk snel verder via deze link hoe we je kunnen helpen.

Wat bezorgen we jou?

We bieden je een afwisselende baan die je volledig op je privéleven kunt afstemmen. Je start met een contract voor 7 maanden, dat daarna omgezet kan worden naar een vast contract. Wil je meer of minder uren werken dan bij deze vacature staat vermeld? Ook dan nodigen wij je van harte uit om te solliciteren, en gaan graag met je in gesprek over de mogelijkheden.
Wat je ook kiest, je kunt rekenen op:

Boven op je salaris krijg je 8% vakantiegeld, dat we maandelijks uitbetalen.
Je krijgt vier weken vakantie per jaar.
Je bouwt pensioen op (vanaf 18 jaar).
Je kunt in overleg meer uren werken en je krijgt je overuren uitbetaald of kunt deze opnemen als vrije tijd.
Je krijgt een vergoeding van maximaal € 26,20 per maand voor gebruik van je smartphone, gemaakte onkosten en onderhoud van je fiets (afhankelijk van het aantal uur dat je werkt).
Afhankelijk van de bedrijfsresultaten van PostNL kan je een jaarlijkse resultaatafhankelijke uitkering krijgen die kan oplopen tot 3% van je jaarsalaris.

En verder:

Je kunt online trainingen volgen via onze digitale leeromgeving.
Je krijgt kortingen op (zorg)verzekeringen, vakanties, uitjes en leuke producten.
Je komt te werken in een team met betrokken en gezellige collega's.

Werkdagen

dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag, werkdagen in overleg

Wat ga je doen?

Een baan met meer vrijheid dan die van postbezorger? Is er niet. Als postbezorger werk je zelfstandig in je eigen buurt én bepaal je elke dag opnieuw zelf wat je werktijden zijn. Tussendoor de (klein)kinderen van school halen, sporten of een tentamen maken? Kan gewoon!Zo ziet je werkdag als postbezorger eruit:Je start met het ophalen van de post bij het depot bij jou in de buurt. De post ligt klaar en hoef je alleen maar in je fietstassen te doen: alles is al keurig per straat en huisnummer gesorteerd. Hoe laat je de post oppikt? Dat bepaal je zelf.Daarna fiets en loop je je ronde. Lekker in je eigen buurt. En op de tijdstippen die jou het beste uitkomen. Zolang de post veilig staat, kun je gerust tussendoor sporten of avondeten. Als alle post maar uiterlijk om 20.00 uur in de brievenbussen ligt.Extra leuk als postbezorger: Je werkt zelfstandig, maar voelt je nooit alleen. Jij bent al snel een bekende in de wijk en bouwt leuke contacten met bewoners en collega's op. En omdat je lekker actief bezig bent, werk je ongemerkt aan een betere conditie!

Wat breng jij mee?

Iedereen vanaf 16 jaar kan postbezorger worden. Je bent je ervan bewust dat je hét visitekaartje van PostNL bent. Je werkt dan ook nauwkeurig en stelt je klantgericht op. Daarnaast:Heb je een stevige fiets met een ijzeren bagagedrager.Spreek je goed Nederlands of Engels. Dit om met je collega's en leidinggevende te communiceren.Heb je een smartphone om te gebruiken tijdens je werk.Als je langer dan 2 maanden bij ons wilt werken, vragen we een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). Uiteraard krijg je deze vergoed.Wil je graag aan de slag, maar weet je nog niet zo goed hoe? Misschien is jobcoaching wel een oplossing voor jou! Kijk snel verder via deze link hoe we je kunnen helpen.

Wat bezorgen we jou?

We bieden je een afwisselende baan die je volledig op je privéleven kunt afstemmen. Je start met een contract voor 7 maanden, dat daarna omgezet kan worden naar een vast contract. Wil je meer of minder uren werken dan bij deze vacature staat vermeld? Ook dan nodigen wij je van harte uit om te solliciteren, en gaan graag met je in gesprek over de mogelijkheden.
Wat je ook kiest, je kunt rekenen op:

Boven op je salaris krijg je 8% vakantiegeld, dat we maandelijks uitbetalen.
Je krijgt vier weken vakantie per jaar.
Je bouwt pensioen op (vanaf 18 jaar).
Je kunt in overleg meer uren werken en je krijgt je overuren uitbetaald of kunt deze opnemen als vrije tijd.
Je krijgt een vergoeding van maximaal € 26,20 per maand voor gebruik van je smartphone, gemaakte onkosten en onderhoud van je fiets (afhankelijk van het aantal uur dat je werkt).
Afhankelijk van de bedrijfsresultaten van PostNL kan je een jaarlijkse resultaatafhankelijke uitkering krijgen die kan oplopen tot 3% van je jaarsalaris.

En verder:

Je kunt online trainingen volgen via onze digitale leeromgeving.
Je krijgt kortingen op (zorg)verzekeringen, vakanties, uitjes en leuke producten.
Je komt te werken in een team met betrokken en gezellige collega's.

Daarom wil je als leerling monteur de opleiding volgen en bij NS werken

Je volgt je opleiding in een kleine groep met veel aandacht voor jouw persoonlijke ontwikkeling. Vanaf nul leer je superveel over service, onderhoud en treintechniek. Wij betalen jouw opleiding bij de TechniekFabriek (lesgeld, kleding, boeken, treinkaart én gereedschap). En we regelen je stageplekken. Rivelino: "Wat je bij de TechniekFabriek krijgt, dat leer je niet op een gewoon ROC. Hier maak je echt een gave start als monteur."

Dit ga je doen als monteur in opleiding

De opleiding start augustus 2025(!) Zie je het voor je? Dat je over twee jaar als zelfstandig junior monteur aan megagrote machines sleutelt? Misschien doe je wel onderhoud aan de pneumatische remsystemen. Los je een storing op in een stroomafnemer. Of vernieuw je de hele binnenkant van een trein. Tijdens je opleiding in de TechniekFabriek leer je hoe de systemen werken. En ontdek je welk soort werk het beste bij jou past. Er is een TechniekFabriek in Zwolle, Amsterdam en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Bij elke TechniekFabriek hebben we plaats voor ongeveer 30 studenten. Zo kunnen we jou veel persoonlijke aandacht geven. Onze ervaren praktijkopleiders en docenten leren je de technische skills. Daarnaast krijg je les in onder andere Nederlands en rekenen. En we helpen je bij je persoonlijke ontwikkeling. Want we vinden het belangrijk dat je je goed voelt en plezier hebt tijdens je opleiding en in je werk. De opleiding duurt twee jaar. In het eerste jaar krijg je theorie- en praktijkles in de TechniekFabriek. Daarnaast heb je vier stages van twee weken. Je werkt dan mee bij een van de NS-bedrijven voor service, onderhoud, treinmodernisering en reparatie van componenten. Aan het einde van het jaar kiezen we samen welk vakgebied het beste bij je past. In het tweede jaar leer je dat vak in een van onze bedrijfsonderdelen. Zo word jij een echte specialist. Dankzij jouw enthousiasme en interesse in techniek heb je na je opleiding: Een officieel mbo 2-diploma service onderhoudstechniek (SOT). Ervaring met vakgebieden als elektrotechniek, pneumatiek en mechanica. Een baan als junior monteur bij NS en veel kansen om door te groeien. In deze video vertellen Vincent, Miguel en Rivelino je meer over de opleiding voor junior monteur bij de TechniekFabriek.

Hier ga je werken

NS heeft een TechniekFabriek in Amsterdam, Zwolle en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Hier kom je terecht in een groep met ongeveer 25 monteurs in opleiding. Reken op een hele diverse club. Van 16-jarige schoolverlaters tot twintigers die zich laten omscholen. En allerlei culturele achtergronden kom je hier tegen. Elk jaar ontstaan hier mooie vriendschappen. Je krijgt les in treintechniek van praktijkopleiders en docenten die veel ervaring hebben als monteur én leraar. Voor andere vakken werken we samen met docenten van het ROC. Zij ondersteunen jou in de TechniekFabriek. Je kunt bij iedereen makkelijk terecht als je vragen hebt. En we houden wel van een dolletje. Het belangrijkste vinden we dat jij je hier thuis voelt. Want dan is ook het leren leuk.

Dit zijn de functie-eisen

Je hebt een vmbo-opleiding (minimaal kader) afgerond óf je hebt een overgangsbewijs van 3 naar 4 havo of vwo óf je hebt een mbo-diploma op niveau 2 of hoger. Je wordt enthousiast van techniek of computers en systemen. Je wilt graag met je handen werken en werk maken van hoge kwaliteit. Je vindt het niet erg om voor een stage te reizen (als het nodig is, regelen wij een hotel voor je).

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Wij betalen je volledige opleiding met alles wat daarbij hoort. Denk aan lesgeld, kleding, boeken en gereedschap. In het eerste leerjaar krijg jij iedere dag een stagevergoeding (€25,47), ook als je les volgt. Gemiddeld krijg je €420,- bruto per maand in het eerste leerjaar! Stroom je door naar het tweede leerjaar van de opleiding? Dan geldt voor jou de NS-cao. Want jij helpt dan mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als een van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. In jaar twee van de opleiding krijg je onder meer: Een 36-urige werkweek. Vijf weken vakantie (180 uur) op basis van een fulltime dienstverband. 1,1 maal je contractuele arbeidsduur per week aan persoonlijk budget (verlof is onderdeel van het keuzeplan). De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Wil jij bij de TechniekFabriek het vak van monteur leren en straks voor je beroep aan treinen sleutelen? Meld je direct aan via de button. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische inschrijvingsbevestiging, binnen 2 weken nemen wij contact met jou op. Je kunt je sollicitatie richten aan Danny de Vries, corporate recruiter techniek Let op: De opleiding start augustus 2025(!) Nog vragen over het sollicitatieproces? Mail naar Karin van onze frontoffice via: email protected . Liever telefonisch contact: bel met onze frontoffice via 666. Goed om te weten: Een achtergrondonderzoek, met onder andere een VOG (Verklaring Omtrent het Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie. Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Daarom wil je als leerling monteur de opleiding volgen en bij NS werken

Je volgt je opleiding in een kleine groep met veel aandacht voor jouw persoonlijke ontwikkeling. Vanaf nul leer je superveel over service, onderhoud en treintechniek. Wij betalen jouw opleiding bij de TechniekFabriek (lesgeld, kleding, boeken, treinkaart én gereedschap). En we regelen je stageplekken. Rivelino: "Wat je bij de TechniekFabriek krijgt, dat leer je niet op een gewoon ROC. Hier maak je echt een gave start als monteur."

Dit ga je doen als monteur in opleiding

De opleiding start augustus 2025(!) Zie je het voor je? Dat je over twee jaar als zelfstandig junior monteur aan megagrote machines sleutelt? Misschien doe je wel onderhoud aan de pneumatische remsystemen. Los je een storing op in een stroomafnemer. Of vernieuw je de hele binnenkant van een trein. Tijdens je opleiding in de TechniekFabriek leer je hoe de systemen werken. En ontdek je welk soort werk het beste bij jou past. Er is een TechniekFabriek in Zwolle, Amsterdam en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Bij elke TechniekFabriek hebben we plaats voor ongeveer 30 studenten. Zo kunnen we jou veel persoonlijke aandacht geven. Onze ervaren praktijkopleiders en docenten leren je de technische skills. Daarnaast krijg je les in onder andere Nederlands en rekenen. En we helpen je bij je persoonlijke ontwikkeling. Want we vinden het belangrijk dat je je goed voelt en plezier hebt tijdens je opleiding en in je werk. De opleiding duurt twee jaar. In het eerste jaar krijg je theorie- en praktijkles in de TechniekFabriek. Daarnaast heb je vier stages van twee weken. Je werkt dan mee bij een van de NS-bedrijven voor service, onderhoud, treinmodernisering en reparatie van componenten. Aan het einde van het jaar kiezen we samen welk vakgebied het beste bij je past. In het tweede jaar leer je dat vak in een van onze bedrijfsonderdelen. Zo word jij een echte specialist. Dankzij jouw enthousiasme en interesse in techniek heb je na je opleiding: Een officieel mbo 2-diploma service onderhoudstechniek (SOT). Ervaring met vakgebieden als elektrotechniek, pneumatiek en mechanica. Een baan als junior monteur bij NS en veel kansen om door te groeien. In deze video vertellen Vincent, Miguel en Rivelino je meer over de opleiding voor junior monteur bij de TechniekFabriek.

Hier ga je werken

NS heeft een TechniekFabriek in Amsterdam, Zwolle en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Hier kom je terecht in een groep met ongeveer 25 monteurs in opleiding. Reken op een hele diverse club. Van 16-jarige schoolverlaters tot twintigers die zich laten omscholen. En allerlei culturele achtergronden kom je hier tegen. Elk jaar ontstaan hier mooie vriendschappen. Je krijgt les in treintechniek van praktijkopleiders en docenten die veel ervaring hebben als monteur én leraar. Voor andere vakken werken we samen met docenten van het ROC. Zij ondersteunen jou in de TechniekFabriek. Je kunt bij iedereen makkelijk terecht als je vragen hebt. En we houden wel van een dolletje. Het belangrijkste vinden we dat jij je hier thuis voelt. Want dan is ook het leren leuk.

Dit zijn de functie-eisen

Je hebt een vmbo-opleiding (minimaal kader) afgerond óf je hebt een overgangsbewijs van 3 naar 4 havo of vwo óf je hebt een mbo-diploma op niveau 2 of hoger. Je wordt enthousiast van techniek of computers en systemen. Je wilt graag met je handen werken en werk maken van hoge kwaliteit. Je vindt het niet erg om voor een stage te reizen (als het nodig is, regelen wij een hotel voor je).

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Wij betalen je volledige opleiding met alles wat daarbij hoort. Denk aan lesgeld, kleding, boeken en gereedschap. In het eerste leerjaar krijg jij iedere dag een stagevergoeding (€25,47), ook als je les volgt. Gemiddeld krijg je €420,- bruto per maand in het eerste leerjaar! Stroom je door naar het tweede leerjaar van de opleiding? Dan geldt voor jou de NS-cao . click apply for full job details

Daarom wil je als leerling monteur de opleiding volgen en bij NS werken

Je volgt je opleiding in een kleine groep met veel aandacht voor jouw persoonlijke ontwikkeling. Vanaf nul leer je superveel over service, onderhoud en treintechniek. Wij betalen jouw opleiding bij de TechniekFabriek (lesgeld, kleding, boeken, treinkaart én gereedschap). En we regelen je stageplekken. Rivelino: "Wat je bij de TechniekFabriek krijgt, dat leer je niet op een gewoon ROC. Hier maak je echt een gave start als monteur."

Dit ga je doen als monteur in opleiding

De opleiding start in augustus 2025(!) Zie je het voor je? Dat je over twee jaar als zelfstandig junior monteur aan megagrote machines sleutelt? Misschien doe je wel onderhoud aan de pneumatische remsystemen. Los je een storing op in een stroomafnemer. Of vernieuw je de hele binnenkant van een trein. Tijdens je opleiding in de TechniekFabriek leer je hoe de systemen werken. En ontdek je welk soort werk het beste bij jou past. Er is een TechniekFabriek in Zwolle, Amsterdam en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Bij elke TechniekFabriek hebben we plaats voor ongeveer 30 studenten. Zo kunnen we jou veel persoonlijke aandacht geven. Onze ervaren praktijkopleiders en docenten leren je de technische skills. Daarnaast krijg je les in onder andere Nederlands en rekenen. En we helpen je bij je persoonlijke ontwikkeling. Want we vinden het belangrijk dat je je goed voelt en plezier hebt tijdens je opleiding en in je werk. De opleiding duurt twee jaar. In het eerste jaar krijg je theorie- en praktijkles in de TechniekFabriek. Daarnaast heb je vier stages van twee weken. Je werkt dan mee bij een van de NS-bedrijven voor service, onderhoud, treinmodernisering en reparatie van componenten. Aan het einde van het jaar kiezen we samen welk vakgebied het beste bij je past. In het tweede jaar leer je dat vak in een van onze bedrijfsonderdelen. Zo word jij een echte specialist. Dankzij jouw enthousiasme en interesse in techniek heb je na je opleiding: Een officieel mbo 2-diploma service onderhoudstechniek (SOT). Ervaring met vakgebieden als elektrotechniek, pneumatiek en mechanica. Een baan als junior monteur bij NS en veel kansen om door te groeien. In deze video vertellen Vincent, Miguel en Rivelino je meer over de opleiding voor junior monteur bij de TechniekFabriek.

Hier ga je werken

NS heeft een TechniekFabriek in Amsterdam, Zwolle en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Hier kom je terecht in een groep met ongeveer 25 monteurs in opleiding. Reken op een hele diverse club. Van 16-jarige schoolverlaters tot twintigers die zich laten omscholen. En allerlei culturele achtergronden kom je hier tegen. Elk jaar ontstaan hier mooie vriendschappen. Je krijgt les in treintechniek van praktijkopleiders en docenten die veel ervaring hebben als monteur én leraar. Voor andere vakken werken we samen met docenten van het ROC. Zij ondersteunen jou in de TechniekFabriek. Je kunt bij iedereen makkelijk terecht als je vragen hebt. En we houden wel van een dolletje. Het belangrijkste vinden we dat jij je hier thuis voelt. Want dan is ook het leren leuk.

Dit zijn de functie-eisen

Je hebt een vmbo-opleiding (minimaal kader) afgerond óf je hebt een overgangsbewijs van 3 naar 4 havo of vwo óf je hebt een mbo-diploma op niveau 2 of hoger. Je wordt enthousiast van techniek of computers en systemen. Je wilt graag met je handen werken en werk maken van hoge kwaliteit. Je vindt het niet erg om voor een stage te reizen (als het nodig is, regelen wij een hotel voor je).

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Wij betalen je volledige opleiding met alles wat daarbij hoort. Denk aan lesgeld, kleding, boeken en gereedschap. Stroom je door naar het tweede leerjaar van de opleiding? Dan geldt voor jou de NS-cao. Want jij helpt dan mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als een van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer: Een 36-urige werkweek. Vijf weken vakantie (180 uur) op basis van een fulltime dienstverband. 1,1 maal je contractuele arbeidsduur per week aan persoonlijk budget (verlof is onderdeel van het keuzeplan). De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Wil jij bij de TechniekFabriek het vak van monteur leren en straks voor je beroep aan treinen sleutelen? Meld je direct aan via de button. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische inschrijvingsbevestiging, binnen 2 weken nemen wij contact met jou op. Je kunt je sollicitatie richten aan Danny de Vries, corporate recruiter techniek Let op: De opleiding start augustus 2025(!) Nog vragen over het sollicitatieproces? Mail naar Karin van onze frontoffice via: email protected . Liever telefonisch contact: bel met onze frontoffice via 666. Goed om te weten: Een achtergrondonderzoek, met onder andere een VOG (Verklaring Omtrent het Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie. Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Daarom wil je als leerling monteur de opleiding volgen en bij NS werken

Je volgt je opleiding in een kleine groep met veel aandacht voor jouw persoonlijke ontwikkeling. Vanaf nul leer je superveel over service, onderhoud en treintechniek. Wij betalen jouw opleiding bij de TechniekFabriek (lesgeld, kleding, boeken, treinkaart én gereedschap). En we regelen je stageplekken. Rivelino: "Wat je bij de TechniekFabriek krijgt, dat leer je niet op een gewoon ROC. Hier maak je echt een gave start als monteur."

Dit ga je doen als monteur in opleiding

De opleiding start in augustus 2025(!) Zie je het voor je? Dat je over twee jaar als zelfstandig junior monteur aan megagrote machines sleutelt? Misschien doe je wel onderhoud aan de pneumatische remsystemen. Los je een storing op in een stroomafnemer. Of vernieuw je de hele binnenkant van een trein. Tijdens je opleiding in de TechniekFabriek leer je hoe de systemen werken. En ontdek je welk soort werk het beste bij jou past. Er is een TechniekFabriek in Zwolle, Amsterdam en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Bij elke TechniekFabriek hebben we plaats voor ongeveer 30 studenten. Zo kunnen we jou veel persoonlijke aandacht geven. Onze ervaren praktijkopleiders en docenten leren je de technische skills. Daarnaast krijg je les in onder andere Nederlands en rekenen. En we helpen je bij je persoonlijke ontwikkeling. Want we vinden het belangrijk dat je je goed voelt en plezier hebt tijdens je opleiding en in je werk. De opleiding duurt twee jaar. In het eerste jaar krijg je theorie- en praktijkles in de TechniekFabriek. Daarnaast heb je vier stages van twee weken. Je werkt dan mee bij een van de NS-bedrijven voor service, onderhoud, treinmodernisering en reparatie van componenten. Aan het einde van het jaar kiezen we samen welk vakgebied het beste bij je past. In het tweede jaar leer je dat vak in een van onze bedrijfsonderdelen. Zo word jij een echte specialist. Dankzij jouw enthousiasme en interesse in techniek heb je na je opleiding: Een officieel mbo 2-diploma service onderhoudstechniek (SOT). Ervaring met vakgebieden als elektrotechniek, pneumatiek en mechanica. Een baan als junior monteur bij NS en veel kansen om door te groeien. In deze video vertellen Vincent, Miguel en Rivelino je meer over de opleiding voor junior monteur bij de TechniekFabriek.

Hier ga je werken

NS heeft een TechniekFabriek in Amsterdam, Zwolle en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Hier kom je terecht in een groep met ongeveer 25 monteurs in opleiding. Reken op een hele diverse club. Van 16-jarige schoolverlaters tot twintigers die zich laten omscholen. En allerlei culturele achtergronden kom je hier tegen. Elk jaar ontstaan hier mooie vriendschappen. Je krijgt les in treintechniek van praktijkopleiders en docenten die veel ervaring hebben als monteur én leraar. Voor andere vakken werken we samen met docenten van het ROC. Zij ondersteunen jou in de TechniekFabriek. Je kunt bij iedereen makkelijk terecht als je vragen hebt. En we houden wel van een dolletje. Het belangrijkste vinden we dat jij je hier thuis voelt. Want dan is ook het leren leuk.

Dit zijn de functie-eisen

Je hebt een vmbo-opleiding (minimaal kader) afgerond óf je hebt een overgangsbewijs van 3 naar 4 havo of vwo óf je hebt een mbo-diploma op niveau 2 of hoger. Je wordt enthousiast van techniek of computers en systemen. Je wilt graag met je handen werken en werk maken van hoge kwaliteit. Je vindt het niet erg om voor een stage te reizen (als het nodig is, regelen wij een hotel voor je).

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Wij betalen je volledige opleiding met alles wat daarbij hoort. Denk aan lesgeld, kleding, boeken en gereedschap. Stroom je door naar het tweede leerjaar van de opleiding? Dan geldt voor jou de NS-cao. Want jij helpt dan mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als een van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer: Een 36-urige werkweek . click apply for full job details

Daarom wil je als leerling monteur de opleiding volgen en bij NS werken

Je volgt je opleiding in een kleine groep met veel aandacht voor jouw persoonlijke ontwikkeling. Vanaf nul leer je superveel over service, onderhoud en treintechniek. Wij betalen jouw opleiding bij de TechniekFabriek (lesgeld, kleding, boeken, treinkaart én gereedschap). En we regelen je stageplekken. Rivelino: "Wat je bij de TechniekFabriek krijgt, dat leer je niet op een gewoon ROC. Hier maak je echt een gave start als monteur."

Dit ga je doen als monteur in opleiding

De opleiding start augustus 2025(!) Zie je het voor je? Dat je over twee jaar als zelfstandig junior monteur aan megagrote machines sleutelt? Misschien doe je wel onderhoud aan de pneumatische remsystemen. Los je een storing op in een stroomafnemer. Of vernieuw je de hele binnenkant van een trein. Tijdens je opleiding in de TechniekFabriek leer je hoe de systemen werken. En ontdek je welk soort werk het beste bij jou past. Er is een TechniekFabriek in Zwolle, Amsterdam en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Bij elke TechniekFabriek hebben we plaats voor ongeveer 30 studenten. Zo kunnen we jou veel persoonlijke aandacht geven. Onze ervaren praktijkopleiders en docenten leren je de technische skills. Daarnaast krijg je les in onder andere Nederlands en rekenen. En we helpen je bij je persoonlijke ontwikkeling. Want we vinden het belangrijk dat je je goed voelt en plezier hebt tijdens je opleiding en in je werk. De opleiding duurt twee jaar. In het eerste jaar krijg je theorie- en praktijkles in de TechniekFabriek. Daarnaast heb je vier stages van twee weken. Je werkt dan mee bij een van de NS-bedrijven voor service, onderhoud, treinmodernisering en reparatie van componenten. Aan het einde van het jaar kiezen we samen welk vakgebied het beste bij je past. In het tweede jaar leer je dat vak in een van onze bedrijfsonderdelen. Zo word jij een echte specialist. Dankzij jouw enthousiasme en interesse in techniek heb je na je opleiding: Een officieel mbo 2-diploma service onderhoudstechniek (SOT). Ervaring met vakgebieden als elektrotechniek, pneumatiek en mechanica. Een baan als junior monteur bij NS en veel kansen om door te groeien. In deze video vertellen Vincent, Miguel en Rivelino je meer over de opleiding voor junior monteur bij de TechniekFabriek.

Hier ga je werken

NS heeft een TechniekFabriek in Amsterdam, Zwolle en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Hier kom je terecht in een groep met ongeveer 25 monteurs in opleiding. Reken op een hele diverse club. Van 16-jarige schoolverlaters tot twintigers die zich laten omscholen. En allerlei culturele achtergronden kom je hier tegen. Elk jaar ontstaan hier mooie vriendschappen. Je krijgt les in treintechniek van praktijkopleiders en docenten die veel ervaring hebben als monteur én leraar. Voor andere vakken werken we samen met docenten van het Yonder college (voormalig ROC). Zij ondersteunen jou in de TechniekFabriek. Je kunt bij iedereen makkelijk terecht als je vragen hebt. En we houden wel van een dolletje. Het belangrijkste vinden we dat jij je hier thuis voelt. Want dan is ook het leren leuk.

Dit zijn de functie-eisen

Je hebt een vmbo-opleiding (minimaal kader) afgerond óf je hebt een overgangsbewijs van 3 naar 4 havo of vwo óf je hebt een mbo-diploma op niveau 2 of hoger. Je wordt enthousiast van techniek of computers en systemen. Je wilt graag met je handen werken en werk maken van hoge kwaliteit. Je vindt het niet erg om voor een stage te reizen (als het nodig is, regelen wij een hotel voor je).

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Wij betalen je volledige opleiding met alles wat daarbij hoort. Denk aan lesgeld, kleding, boeken en gereedschap. Stroom je door naar het tweede leerjaar van de opleiding? Dan geldt voor jou de NS-cao. Want jij helpt dan mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als een van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer: Een 36-urige werkweek. Vijf weken vakantie (180 uur) op basis van een fulltime dienstverband. 1,1 maal je contractuele arbeidsduur per week aan persoonlijk budget (verlof is onderdeel van het keuzeplan). De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Wil jij bij de TechniekFabriek het vak van monteur leren en straks voor je beroep aan treinen sleutelen? Meld je direct aan via de button. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische inschrijvingsbevestiging, binnen 2 weken nemen wij contact met jou op. Je kunt je sollicitatie richten aan Danny de Vries, corporate recruiter techniek Let op: De opleiding start augustus 2025(!) Nog vragen over het sollicitatieproces? Mail naar Karin van onze frontoffice via: email protected . Liever telefonisch contact: bel met onze frontoffice via 666. Goed om te weten: Een achtergrondonderzoek, met onder andere een VOG (Verklaring Omtrent het Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie. Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Daarom wil je als leerling monteur de opleiding volgen en bij NS werken

Je volgt je opleiding in een kleine groep met veel aandacht voor jouw persoonlijke ontwikkeling. Vanaf nul leer je superveel over service, onderhoud en treintechniek. Wij betalen jouw opleiding bij de TechniekFabriek (lesgeld, kleding, boeken, treinkaart én gereedschap). En we regelen je stageplekken. Rivelino: "Wat je bij de TechniekFabriek krijgt, dat leer je niet op een gewoon ROC. Hier maak je echt een gave start als monteur."

Dit ga je doen als monteur in opleiding

De opleiding start augustus 2025(!) Zie je het voor je? Dat je over twee jaar als zelfstandig junior monteur aan megagrote machines sleutelt? Misschien doe je wel onderhoud aan de pneumatische remsystemen. Los je een storing op in een stroomafnemer. Of vernieuw je de hele binnenkant van een trein. Tijdens je opleiding in de TechniekFabriek leer je hoe de systemen werken. En ontdek je welk soort werk het beste bij jou past. Er is een TechniekFabriek in Zwolle, Amsterdam en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Bij elke TechniekFabriek hebben we plaats voor ongeveer 30 studenten. Zo kunnen we jou veel persoonlijke aandacht geven. Onze ervaren praktijkopleiders en docenten leren je de technische skills. Daarnaast krijg je les in onder andere Nederlands en rekenen. En we helpen je bij je persoonlijke ontwikkeling. Want we vinden het belangrijk dat je je goed voelt en plezier hebt tijdens je opleiding en in je werk. De opleiding duurt twee jaar. In het eerste jaar krijg je theorie- en praktijkles in de TechniekFabriek. Daarnaast heb je vier stages van twee weken. Je werkt dan mee bij een van de NS-bedrijven voor service, onderhoud, treinmodernisering en reparatie van componenten. Aan het einde van het jaar kiezen we samen welk vakgebied het beste bij je past. In het tweede jaar leer je dat vak in een van onze bedrijfsonderdelen. Zo word jij een echte specialist. Dankzij jouw enthousiasme en interesse in techniek heb je na je opleiding: Een officieel mbo 2-diploma service onderhoudstechniek (SOT). Ervaring met vakgebieden als elektrotechniek, pneumatiek en mechanica. Een baan als junior monteur bij NS en veel kansen om door te groeien. In deze video vertellen Vincent, Miguel en Rivelino je meer over de opleiding voor junior monteur bij de TechniekFabriek.

Hier ga je werken

NS heeft een TechniekFabriek in Amsterdam, Zwolle en Berkel-Enschot (bij Tilburg). Hier kom je terecht in een groep met ongeveer 25 monteurs in opleiding. Reken op een hele diverse club. Van 16-jarige schoolverlaters tot twintigers die zich laten omscholen. En allerlei culturele achtergronden kom je hier tegen. Elk jaar ontstaan hier mooie vriendschappen. Je krijgt les in treintechniek van praktijkopleiders en docenten die veel ervaring hebben als monteur én leraar. Voor andere vakken werken we samen met docenten van het Yonder college (voormalig ROC). Zij ondersteunen jou in de TechniekFabriek. Je kunt bij iedereen makkelijk terecht als je vragen hebt. En we houden wel van een dolletje. Het belangrijkste vinden we dat jij je hier thuis voelt. Want dan is ook het leren leuk.

Dit zijn de functie-eisen

Je hebt een vmbo-opleiding (minimaal kader) afgerond óf je hebt een overgangsbewijs van 3 naar 4 havo of vwo óf je hebt een mbo-diploma op niveau 2 of hoger. Je wordt enthousiast van techniek of computers en systemen. Je wilt graag met je handen werken en werk maken van hoge kwaliteit. Je vindt het niet erg om voor een stage te reizen (als het nodig is, regelen wij een hotel voor je).

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Wij betalen je volledige opleiding met alles wat daarbij hoort. Denk aan lesgeld, kleding, boeken en gereedschap. Stroom je door naar het tweede leerjaar van de opleiding? Dan geldt voor jou de NS-cao. Want jij helpt dan mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als een van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden . click apply for full job details